くわたくのブログ一覧

昨日は久しぶりに何もない土曜日。

先週の快晴ツーリングからほったらかし状態のM2。

雨は降らなくてもブレーキダストと排ガスで、

側面とリア周りはどうしても煤けてしまいます。

朝からじっくり洗車して綺麗にしました。

洗車するとどうしても錆びついてしまうブレーキローター。

さび落としついでに、ランチがてらCHEZ MARE(シェ・マーレ)さんへ行ってきました。

朝方見たみん友さんのブログに完全に触発されましたｗ







20分ほどで到着。去年のお盆以来です。

シェ・マーレパパさんが温かく迎え入れてくれます。







店内の壁にはお客さんたちの愛車写真がぎっしり。

BMWコーナーは見た事がある車がたくさん・・・ｗ

今回はM5（ボロネーゼ×大盛り）スープ付きセットを頼みました。







BMWマークのお皿に野菜スープとフォカッチャが乗っています。

どちらもうまぁ～☆

食べ進めるとプロペラマークが出てくるので思わずほとめいてしまいます。







メインのM5が着弾。

パパさん「E60のM5をイメージしております」 ^^) _旦~~







Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！

確かにNA 5L V10エンジンのM5っぽいｗｗｗ

ガツンとひき肉のパンチがあるソースに後からチーズの香りが追いかけてきます。

それでいて見かけよりあっさりしている後味なので、いくらでも食べれる。。。

すぐ無くなりましたｗ







食後はこれまた私の好きなタイプのコーヒーが着弾。

苦みが少なく後味スッキリのコーヒーです。

パパさんから「M2の写真撮りましょう」とお声がけ頂き、サムネの場所へ車を移動。

お忙しいところありがとうございます。

私もここぞとばかりに撮影しましたｗ







席に戻ると、ちょうどM2が見える。。。最高だぁ～。

パパさん、ママさん、おご馳走様でした。

帰り道は河川敷に降りらせそうな場所を発見！

シャクレが擦りそうでしたが勇気をだして、降りてみました。







撮影会開始。







対岸ではエクストリームバイクの練習をしている方が。。。







・・・う～ん。

土手の幅が狭く構図が難しい。

夢中になりすぎると川に落ちそうですｗ







そんな土曜日の午後でした。

先週の日曜日はBMW Owner's Clubのツーリングでした。

3月・7月・9月・11月の第二日曜日開催なのですが、

昨年、9月は悪天候で中止。

11月は所用で参加できなかった為、7月以来の参加です。

開催通知来た時点で、娘にまなびーさんのツーリング行く？

と聞いたところ、二つ返事で「行きたい！」との回答。

観光(映え)スポットに色々行けるのが良いみたいで、

家族帯同での参加となりました。

7時に自宅を出て、近くのマックで朝マックして集合場所の宇佐神宮駐車場へ。

ゲート入って奥へ進むと皆さんすでに集まっていましたが、行き止まりで皆さんの所へ行けない。。。

なんと駐車場が2つに別れていた為、出直すことに。。。（1日500円）







高いお賽銭になりました。

M4の皆さんに取り囲まれながら無事駐車。







幹事のまなびーさんから挨拶があり、出発まで時間があるので、皆で参拝。

久しぶりに来ましたが、やはり神宮となると敷地が広いですね。

朝の厳かな雰囲気に心が洗われます。









参道を歩いて、階段を上り上宮へ。

昨年は八幡大神が御鎮座されてから1300年だそうです。

歴史を感じます。







ここ宇佐神宮の参拝は二礼四拍手一礼。

パンパンパンパン！と普段と違う参拝にリズムが狂います。

四拍手は、神様に対する敬意や感謝を「二拍手」の倍の回数で表すことで、

最大限の丁重さを示す意味合いがあるそうです。







参拝している所をkawa-kawaさんにパパラッチされましたｗ

家族写真は中々撮れないので、ありがとうございます＜(_ _)＞

境内は広く、下宮もあるのでお賽銭が飛んでいきます。。。

次回は小銭をたくさん持って行こうと思います。







駐車場横にはかつての宇佐参宮線を走っていた蒸気機関車が展示されていました。

明治24年(1891年)にドイツ・ミュンヘン市のクラウス社で製造されたそうです。

・・・135年前。歴史を感じます。







参拝も終わって、10：45からツーリングスタート！

M2コンペ、3台でランデブー駆け抜け！

後ろにはM4軍団！







ランチ会場の朝霞の庄さんへ到着。

Hivaryやすさんもここから合流され、M2C×4台となりました。







ここ安心院はワイン産地として有名なのですが、隣にワイン工房もある事から、

ランチプレートはワインのアテが多々。。。







飲みたくなるのを抑え、氷の水割りで我慢しました。

娘のお子様ランチ↓はボリューミー。

毎度のことながら、こっちの方が美味しそうですｗ







案の定、お子様ランチも半分以上食べる事になったので、食後は腹ごなしにワイン工房を探索。

ワインの作り方をお勉強しました。







ここから一気にロングツーリング再開！







やまなみハイウェイを通って、瀬の本へ向かいます。







娘は家から持ってきたお気に入りのぬいぐるみを携帯でパシャパシャと写メってます。

やすさんに教えてもらいましたが、「ぬい活」って言うんですね。

知らなんだ。

帰宅して、写真見せてもらいましたが、良く撮れてる。。。

イイ感じのやつを一枚もらいましたのでUPしときます。







今回のお供は大熊猫でした。

瀬の本からは最終目的地、UBUYAMA PLACE。







安定のソフトクリームを頂いて、解散となりました。

ご参加の皆さん、幹事のまなびーさん、ありがとうございました。







帰りはお気にの温泉へＧＯ～。

めちゃくちゃ熱いお湯なんですが、コリがほぐれて身体が軽くなります。







晩御飯は想夫恋本店で日田やきそばになりました。







東九州ぐるっと300kmツーリング、お疲れさまでした。

唇カサカサの為、年中リップが欠かせません。

くわたくです。

サムネ画のニベアのリップ。


かれこれ何年使っているのか、はちみつの香りを昔から愛用しています。

最近はバニラも試してみたり。





それにしても福原遥さん、可愛いですね。

笑顔に癒されます。






スーツのスカートも決まってる！



・・・今日はホワイトデー？

と、いう事で？、M2の方は。。。







・・・フロントリップと、







・・・サイドスカートを装着しました。







予想通りのシャクレ。







イイ感じの膨らみ感。







ようやくまとまった感じが出てきました。

明日はツーリングですが、凸凹路面とキスしないように気をつけねば。。。

先週の土曜日は4:00起きでオートポリスへ。

安心してください。今回は快晴でしたｗ

何だかんだで今年の走り始めです。(遅っ)

3ヵ月ぶりのスポーツ走行。

減衰をいつもどおり前4段戻し、

後5段戻しで締め上げて、空気圧抜いて準備進めます。







①9：30　気温2.5℃　タイヤ冷間：2.0kPaスタート

この日はお昼からスーパーラップがあるので、アタックマシンの練習＆暖気でかなりの混み具合。

クリアは取れず、むしろ軽量マシンから煽られまくる1枠となりました。

BEST：2.14.96

走行後、タイヤ温間 前2.6kPa 後2.5kPaまで上昇。

前後2.3kPaまで減圧して、スタンドで20L給油(192円/L)







②11：00　気温6℃

相変わらずアタックマシンの練習＆暖気で①枠目と変わらない混み様。

身体がスピードに慣れて来たので要所要所でウネウネ調整しながら走り込み！

100Rから2ヘアへの登りでイイ感じにスピード乗ってきたので、

いつもどおりブレーキ踏むと間に合わずコースアウト（汁）

ちょうど、ショートコースの退避路があったので、グラベルには行かず事なきを得ましたが、

後続車は目の前のコーナー目掛けて突っ込んでくるので、Ｕターンするのは怖かったっす。







M2は重たいくせにスピード出るので、ブレーキポイントミスると止まらんですバイ。

そんなドキドキの②枠目はBEST2.14.64とちょっと前進。タイヤ温間2.4kPa。

ピットに戻ると以前90走にエントリーされていたM2乗りのオグさんが応援に来てくれてました。

走行写真もカッコよく撮影頂き感謝です＜(_ _)＞

ありがとうございます。

その後は、うかれ亭の焼きそばと牛串で昼食。







からの、スーパーラップを見学しつつ、前半と後半の合間にあった走行枠を走行。

③15：00　気温8℃

さすがにアタックマシンの走行は無く、整列するとまさかの先頭でコースイン。

ようやくクリアラップGET！

計測1周目：2.15.33

計測2周目：2.14.61

計測3周目：2.13.90

おぉっ！イイ感じにタイム上がってきた～って思ってたら、給油マーク点灯！！

③枠目前で半分と1目盛り残量あったので、大丈夫かなぁ～っと思ってましたが、

やはり半分切るとガソリン偏ってダメですね。。。

偏るポイントは・・・おそらく第2ヘアピン。







エボの時もそうだったんですが、オートポリスで一番高い所へ登り切って、

左にグリっと回って、一番低い所を目掛けて下って行くので、ガソリンが暴れるわけです。







エボはラリー車ベースのRSグレードについてるRSタンクに換えれば解決したんですが。。。

果たしてM2は。。。







そんなパーツあるのかな？

結局この日はBEST更新できませんでしたが、走り込みが大切な事と、

走りこむとガソリン偏り問題が発生するというジレンマに悩まされた1日でした。

今日は3月7日と言う事で、TE37の日らしいです。

RAYSさんの定番ホイールとして、

昔から変わらぬ6本スポークデザイン。

今年で30周年みたいですね。

SLファンの私としては、今後も色々なデザインで進化して行く事を楽しみにしています。

奇しくも？本日が誕生日のわたくし、45周年となりました。

時の総理大臣、高市さんも同じみたいです。（65周年）TS37？







ささやかではありますが、家族にお祝いして頂きました。

ありがたや〜🙏

しかしながら、なんか30歳くらいから、かなり時間経つのが早いなぁ。。。

あっという間に50歳になりそうです。

M2でいつまで走れるのか？

明日も早朝からAP登山であります！







そんなM2好きな親父に娘が即席の折り紙を作ってくれました。

YouTube見てぺぺっと折ったらしい。。。

ライトがちゃんとイエローやないか。

ありがとうございます😭