くわたくのブログ一覧

土曜日は半年ぶりの90走でした。

4時起きで準備して、4時半に出発。

なんか頭が痛い。。。

途中コンビニでキャベ2やらアリナミンやら飲んで、

集合場所の広川SAで6時過ぎに到着。。。

あれ？誰もいないぞ？

GR86ウルトラマン号のヤマモトさんも遅れて到着。







どうやら、先に出発しているらしい。。。遅刻判明！

2台で急いで向かいました（シュワッチ）

現地到着早々、バックでピットインしていたら、

支柱に真後ろから突っ込みそうになる所を、皆さんに指摘され回避。







なんか、今日は調子悪いなぁ。。。

①AMタイムアタック　気温24℃

減衰10段戻し、タイヤ冷間2.0kPaでスタート

1本目：41.376　2本目：40.657

走行後、タイヤ温間F2.3kPa、R2.2kPaに上昇。

2本目のタイムが全体5位。







アタック終了後、REWITECを注入。

自身の頭痛も良くならない事から、こっすーにロキソニンを恵んで頂き、2錠注入。







②AM右回り練習1　気温26℃

3周目に40.939がBEST。

走行後、タイヤ温間F2.5kPa、R2.4kPaまで上昇。→全輪2.3kPaへ減圧調整。

③AM右回り練習2　気温27℃

6周目に41.061がBEST。。。

なんかタイムが出なくなってきました。

リアタイヤの空転が激しいので、走行後、タイヤ温間2.3kPa→2.2kPaへさらに減圧調整。

ロキソニン効果か？自身の頭痛は解消！！こっすーありがとう＜(_ _)＞







お昼休みを挟んで、午後から変則コース。

④変則コース練習×2本

同乗希望の方がいたので、乗せたり乗せてもらったりしながら楽しませて頂きました。

ステア操作が忙しいコースだったので、食後一発目はキツカッタｗ

食べすぎ注意です。

2本走行後、タイヤ温間F2.1kPa、R2.2kPa。昼休みにタイヤ冷えすぎた？







⑤PM右回り練習　27℃

4周目に41.424がBEST。。。

走行後、タイヤ温間F 左2.1kPa、他2.2kPa。→全輪2.2kPaへ調整







⑥PMタイムアタック　27℃

今回Aグループだったので、⑤の練習から50分ほどの休憩で全輪2.0kPaまで減少。

アタック前に2.1kPaまで補給して臨みましたが。。。

1本目：41.842、2本目：41.453と41秒台も切れず撃沈。。。

結局、朝一タイムアタックが当日BESTという結果に。。。







なんでかなぁ～？タイヤかなぁ？気温かなぁ？

4月からの変化点はタイヤローテーション。。。

う～ん。。。それで空転が多かったのか？

・・・BEST更新出来る気がしないｗ







NEWタイヤ投入まで精進する事にします。

終了後は半年ぶりのジャンボハンバーグ400g定食で反省会。

なんかハンバーグ定食で反省する人が増えていってます。







最後に素敵な写真を提供してくださったkeiさん、

お手伝い＆ロキソニン提供のこっすー、CLEiBの方々、ありがとうございました。

12月のファイナル、頑張ります。

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：2,087回
　累計走行距離：85,632.86km
　累計走行時間：2,583時間17分
　累計ハイタッチ数：4,020回／2,549人
　累計獲得コレクション数：718個
　累計獲得バッジ数：151個／263個
　累計訪問チェックポイント数：2,798個／18,267個
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：1,009.70km
　　ドライブした日：2015/09/20
　　ドライブした車種：三菱 ランサーエボリューションX
　ハイタッチの多かったドライブ：611回
　　ドライブした日：2015/01/10
　　ドライブした車種：三菱 ランサーエボリューションX
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・ShiBaTyan（シバチャン） さん 35回
　　・Rui_Caｔ♪ さん 18回
　　・ばり。 さん 17回
　もっとも多くドライブした愛車：45,397.44km
　　ドライブした車種：三菱 ランサーエボリューションX
　もっとも多くハイタッチした愛車：3,319回
　　ドライブした車種：三菱 ランサーエボリューションX

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2013/03/03
　初めてドライブした愛車：三菱 ランサーエボリューションX
　初めてハイタッチ！した車種：トヨタ ヴァンガード
　初めてハイタッチ！したユーザー：黒ﾀﾝ さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞
出始めの頃はイマイチ使い方わからない＆電池の減りが半端なかった記憶があります。

しかしながらイベントや色んなバッチが増えて行くにつれ、のめり込んで行きましたね～。

嫁さんも「バッチ獲得できるなら行かな！」と理解があり、無駄に走るのに付き合ってくれてました。

最長ドライブ距離は11年前のSWに夜行バスで博多から山梨までMISIAのライブ行った時かな？

エボじゃないと言うｗ

一番便利だったのはツーリング時の逸れた時の位置確認。







車は台数が増えるしこ、必ず逸れてしまうので、道があっているか？合流できるか？等、大変便利でした。

有料でも残して頂きたかったです。復活待ってます!!

せっかく集めたバッチが消えてしまうのは大変惜しいので、スクショ貼り付けて、終わりたいと思います。

ありがとうございました。






チェックポイントはフォトアルバムで保管。

シルバーウィーク最終日は稲刈りの予備日で

取っておいたのですが、前日に1日で無事に刈り取り

完了したもので、急遽フリーに。

天気が良かったので、プラっと家族で

ひとっ風呂兼ねて走りに行きました。


7月のツーリング以降、8月は小学校のお迎えに一度動かしたくらいで、ほぼ2か月ぶりの始動となるM2(汗)

走り始めてバルブコントローラが動かない事に気づく。。。

どうやらリモコンの電池切れのようで、バルブ閉のままツーリングするのもアレだなぁ～と思い、

道中のスーパーでボタン電池購入して復活。2年半もったのかな。

バルブ開け閉めしながら2時間ほどで豊礼の湯へ到着。

到着間際で白バイにロックオンされ、車降りるまでウロウロ警戒されました(汗)

焦ったぁ～

岩風呂の家族風呂1,500円(1時間)が空いていたので、受付でお代を払って、地獄蒸しの準備。







温泉利用者は無料で地獄蒸し器を使用できます。

空いている蒸し器を探して・・・







蓋をオープン。。。メガネとカメラのレンズが曇るぜ(汗)

（湯気の切れ間に撮影してますｗ）







家から持ってきた卵をザル(無料で借りれます)の中に入れ、蒸し器へ。







下にあるバルブを左に全開まで回すと、ブシュー!!っと、蒸気が上がりセット完了!








その間に岩風呂でひとっ風呂！！

お湯はコイン式の毎回入れ替え方式なので、受付でもらった500円玉3枚を投入。







涌蓋(わいた)山を望みながらのコバルトブルーのお湯はかなり熱め。

しかし、これが肩こりと腕の痺れの回復に毎度効くんです。







風呂上がりはクーラーボックスでキンキンに冷えたノンアルとゆで卵で乾杯。







地獄蒸し第2段は冷凍肉まんと冷凍たこ焼き。







蒸したこ焼きは今回、初挑戦(スーパーに肉まんが1袋しかなかった)だったのですが、

箸を忘れるという失態。。。

まぁ、冷めたタイミングで何とか食べる事はできました。







食後は瀬の本レストハウスでデザートのソフ活。







バイクもたくさん集まるのですが、パニガーレとS1000RRの2台でツーリングされてる方が。。。







初めてパニガーレ見ました。（遠巻きにパパラ）







そこからはやまなみ→ミルクロードを快走～







少しずつではありますが、ススキが生え始めており、緑の草原もあと少しかな？

秋の訪れを感じつつ、帰路につきました。







走行距離250km、ハイドラも今月で終わりですね～（悲）

シルバーウィークは稲刈りがあったので

天気次第で予定を立てれず。。。

前半は天気がよろしくなかったので、

嫁さんの実家へお邪魔。(天気悪いと稲が湿って刈れないのです)

日曜日の朝、嫁さんとお義母さんを博多のデパートへ送り届け、

その足で娘を連れてマリンメッセへ凸撃。

初めて、Enjoy Hondaに行ってきました。

いつもは熊本のHSR九州で開催されているのですが、震災の影響か今年は福岡。

電子チケット900円で購入し（子供無料）、10時過ぎに会場インです。

いきなり、motoGPマシン、RC213Vがお出迎え。







父は一人、テンションが上がります。。。ｗ

後ろには「なりきりmotoGPライダー」なるブースがあり、すぐに整列。

子供たちの後に、跨らせて頂きましたｗ







写真はイイ感じですが、基本、膝で支えてるというキツイ姿勢。。。

遠心力が欲しいですｗ

娘は嫌がったので、跨りやすいNSF100のレプリカに…







ゼッケン10番。。。ルカ・マリーニのバイクですよ。

7年前のもてぎのパドックで写真を撮って頂いたのが懐かしいです。。。







大きくなったなぁと実感。







その後、F1とRC213Vを激写する為に30分列に並びました。

制限時間2分で、撮りまくります。（iPhone）

急遽、行くことがきまったので、デジイチ持ってきてない事が悔やまれる。。。







F1　Aston Martin Aramco Formula One Team のマシン「AMR26」







えぐいエアロパーツの数々。。。









ダウンフォース、凄まじい事でしょう。

想像できない。

二輪も負けてはいませんＷ








制限時間2分しかなかったので、肉眼よりも撮影で精一杯でした。

最後にスタッフさんから記念撮影して頂き、屋内ブースのメイン所は完了！







並び疲れた娘をソファに座らせ、父は一人、屋外イベント広場へ。。。







往年のF1マシン、McLaren Honda MP4/6です。

ゼッケンNo：2なので、ゲルハルト・ベルガーのやつ、懐かしすぎます。







1991年、当時小学生だった自分がモータースポーツ好きになったマシンです。

V12エンジンサウンドが博多の街にこだましてました。

ものの小2時間ほどの滞在時間でしたが、思いがけず良い思い出が出来ました。

付き合ってくれた娘に感謝～（ー人ー）







その後はキャナルシティで嫁さん達と合流～。

復活したイーストビルディングで進撃の巨人イベントが開催中～。

超大型巨人に拿捕されて終了となりました。

Q1.これまでに使用したことがある燃料添加剤を教えてください（複数回答可）
回答：FCR-062 、フューエルワン

Q2.FCR-062 プレミアムに最も期待する効果は何ですか？
回答：カーボンデポジット除去

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【FCR-062 プレミアム】 について書いています。

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