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パーツレビュー

2025年7月9日

RAYS VOLK RACING TE37 SAGA SL 18インチ 10.5J  

評価：
5
RAYS VOLK RACING TE37 SAGA SL
INSET：30　FACE5　PCD：120　４本通しです。

昔、TE37SL発売当初、RAYSのカタログに載ってた白いBMW（たぶんE46 M3）がめちゃめちゃカッコ良く、自分の中で白いBMWはSL！という方程式が作られ、いつかはM2もと妄想していました。

時代は流れ、SLは廃版に。
そしてM2はCompetisionで19インチに。
SAGA SLもPCD120は徐々にサイズ設定が減っていき、2024年8月より値上げの情報。

M2コンペはフロントブレーキがデカすぎるので、18インチは入らない。
だけど、履きたいホイールはこれで決まっているので発注するしかねぇ～！
って事で、履けるかどうかも怪しいまま2024年7月見切り発注。
4か月後の2024年11月に着弾し、塩漬け。

ブレーキが後回しになりましたが、先日、無事に装着と相成りました。

＜良い点＞
・前後ローテーション可能によるタイヤライフ向上
・19インチよりタイヤ代安い
・タイヤサイズのバリエーションUP
・超洗車しずらい純正ホイールの苦行から解放される

https://youtu.be/RQegR0AL2Tw?si=y8HaD0LPicOfTBsR
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4.91

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この記事へのコメント

hivaryやす
2025年7月9日 23:05
こんばんは〜😃
おめでとうございます㊗️
TE37だとガンメタかブロンズと来そうなところ、SLってところに並々ならぬ拘りを感じますねぇ
18インチ化しても、トータルでは全く経済的ではないと思いますが笑

それはさておき、ブレーキは380mmですか？これを軽量化できる恩恵は凄そうだ…
実物を見せて頂けるのを楽しみにしています😊
コメントへの返答
2025年7月9日 23:23
やすさん、こんばんは。
コメントありがとうございます。
クレイブ社長からも拘りすぎと言われましたｗ
18インチ化は長ーーい目で見てください。きっと経済的なはずですｗ

ローター径は390mmです。
キャリパー含めバネ下重量はかなり軽くなってます。動きが良いです。週末のツーリングで見てやって下さい！

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