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イイね!
2010年11月07日

久しぶりのFSW

久しぶりのFSW 最近仕事が忙しかったり、腰が痛かったりでDMS以後は走りにいけませんでした。
そして昨日、久しぶりにショートコースとレーシングコースを走ってきたのですが・・・

ショート37秒57で  レーシングコース2分19秒18 でした。

ショートはクリアは結構取れたのですが実力不足の様です。
ご一緒したtakumi@GTさんと比べるとストレートの最高速が5㎞も遅いです。

レーシングコースはクリアがまったく取れず(>_<)1本いい感じのがあったんですが残念でした(泣)
こちらもやっぱり一番いい時と比べるとストレートの最高速が10㎞も遅いです。

なんでだろう???
本気で運転者の軽量化をしないとダメかも~(^^ゞ








ブログ一覧 | 富士スピードウェイ | クルマ
Posted at 2010/11/07 09:44:57

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この記事へのコメント

2010年11月7日 11:35
お疲れさまです♪
腰痛治まったみたいで良かったです(^-^

僕もtakumiさんより5㎞(当日のMAX比)遅かったみたいです。
いくら最終の立ち上がりを頑張っても・・・と、限界を感じちゃいました;

同じく・・・自身の軽量化の必要性を考えてしまいました(苦笑

あ!今回は!僅差でかんたさんを上回ったようです(嬉
コメントへの返答
2010年11月8日 11:27
ありがとうございます。心配掛けてしまいすいませんでした。

実は正確には8㎞違っていたんですよ(汗
最終の立ち上がりを頑張っても・・・正に同じ思いです。

軽量化は大切ですよね。車のためにも、体のためにも(^^ゞ

暫くショートを中心にいこうかな~って思ってます(^^)
2010年11月8日 21:24
お疲れ様です(^^)

ひょっとして、今回も17インチで走ったんですか?
タイヤ外形が大きいと、スピードメーター上のトップスピードは落ちますよね。
私もフロントのタイヤ外形を大きくしたら、先日のTC2000では以前よりもトップスピードが落ちてしまいました。
体感的にパワー感が無い感じでしたら、違う原因かも知れませんが(^^;)

運転者の軽量化…
私も自身の軽量化を考えなくては(^▽^;)
コメントへの返答
2010年11月8日 23:20
DMS富士と同じフロント16インチの08でリアが17インチの01Rで走ったのでトップスピートは変わらないはずなんが・・・?
原因はやっぱり自身のウエイトのせい(^^ゞ

サーキット通いを増やして色々と試してなんとか対策を打ちたいと思ってます!

最近、スイフトで小富士を走っている皆さんのタイムアップラッシュが続いているので私も頑張らないと(汗

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「[整備] #ハスラー エンジンオイル+オイルフィルター交換 39,691㎞ https://minkara.carview.co.jp/userid/488608/car/3257558/8313773/note.aspx
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週末は高確率でFSWに出没します。  
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