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イイね!
2010年02月27日

タイヤの片減り

タイヤの片減り 先日、ノーマルタイヤからスタッドレスタイヤに変える際に気が付いたのですがリヤタイヤの内側が極端に磨耗してます。

今までにこの様な事は無かったのですが、昨年足回りを変えて車高が下がったのが原因かと…

フロントはそうでもないですがリアはけっこうキャンバーがついてます。


・・・て事で例のアッパーアームにスペーサーを取り付けキャンバーを少し調整しようかと。

スペーサーの代わりに1.6ミリ厚の平ワッシャを使用しました。

作業後・・・・・・・・・う~ん

あまり変わってないような気がします。

暫くこれで様子見です。
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Posted at 2010/02/27 15:02:01

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こんばんは、
138タワー観光さん

この記事へのコメント

2010年2月27日 16:51
僕はあんなに車高下げてるのにそんなにならないのですよ。

明らかにリアはハの字ですが・・・
コメントへの返答
2010年2月28日 1:11
あれだけハの字になっているのに内減りしないんですか~!

もしかしてアライメント取り直しました?
2010年2月27日 23:08
うちのはワッシャー2枚ですけどドライバー側のほうが2.3 ナビ側1.8 でした。
トーインつけちゃいます?
コメントへの返答
2010年2月28日 1:22
ドライバー側と助手席側で差をつけたのはアライメント計測後の修正の為?
アライメントの狂いを気にしてワッシャ一枚にしたのですが少しトーアウトになってるかも…
2010年2月28日 1:18
私も96時代は同じように・・・(^^;

とりあえずはワッシャーの効果に期待ですね。

そして、次期タイヤ候補を悩んで楽しんじゃって
下さい(笑
コメントへの返答
2010年2月28日 1:40
私のはTECさんの96ほど下げてないのに…(TΛT)

これで暫く様子をみてみます。

例の物は直接貼らずに上からテープで止めてくださいね!
2010年2月28日 1:27
ええ、何回もアライメントやってます^^
コメントへの返答
2010年2月28日 1:31
やはりアライメント調整は必要ですね!
2010年2月28日 1:31
僕と同じですね!

今は、溝があるリアタイヤの左右入れ替え、フロントに付けてますよ!!
コメントへの返答
2010年2月28日 1:48
お~! たんしんさんも同じでしたか。

私のタイヤは溝が余り無いので組み替えをするよりアライメントかな~…けどお金無いし…(TΛT)

2010年2月28日 11:37
激しく減ってますね。
リアは調整式アッパーアームがやはり必需品なんですかねぇ~
コメントへの返答
2010年2月28日 15:22
去年、車高を下げてから…(T_T)
やはりアライメント調整ですかね。調整式アッパーアームがあれば調整も楽ですね。
2010年2月28日 12:36
こんにちは。

フルノーマル時代リアはこんな感じで減ってました。
凄く謎でした。
車高下がってからはふつうに減ってるような…
コメントへの返答
2010年2月28日 15:30
はじめまして~。

昨年までノーマル脚でしたがここまで減ったのは初めてです。
私と逆ですね?これでダメならアライメント調整かと…

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「[整備] #インテグラ SOUND STREAM A40Ⅱアンプ修理 http://minkara.carview.co.jp/userid/488913/car/416871/4653717/note.aspx
何シテル?   02/25 00:02
ほとんどノーマル仕様のインテグラR。 あちこちガタがきて日々メンテナンスに追われています。
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