あれから…

おおーー

リビルトエンジンを取り寄せるんですね。
よかったです。

帰ってくるのがたのしみですね！！

お久しぶりです♪

残念ながらＢ１８Ｃのリビルトエンジンは見つかりませんでした。

と言うわけでＯＨしてもらう為にエンジン送りました。
帰ってくるのが楽しみです。(^^)

この際しっかり復活させる！素晴らしい！

気に入った車が一番イイですよね～

早く調子のいいＤＢ８に乗りたいでしょうね♪

かなり悩みましたが復活させる事に！

インテ以上に欲しい車が無かったので。

もう１ヶ月以上インテに触れてないので禁断症状が…アゥ～(((゜д゜;)))

初めましてこんばんわ◇

ついにですね☆!
完成したら慣らしも楽しいですよ～♪

A/F計と睨めっこしながら
500rpmずつ上げ巡航し
(ﾃﾞﾄﾈｰｼｮﾝに注意して)
仕上げは5速vtecで～♪
楽しみですね(^-^)

初めまして～♪

さんざん悩んだあげく、エンジンオーバーホールを決意しました！

A/F計は付いてないですがしっかりならし運転するつもりです。

最近はVtecを封印してたので暫く体感してません。
とても楽しみです～　（＾＾）

どうもお久しぶりです＾＾！

↑なかなか見れない光景ですね・・・。

お早いご復活をお祈りしております！

お久しぶりです～♪

私も生で見てません…お願いしてメールで送ってもらいました。
車検もあるし年内は無理っぽいです。（＾＾；）

おっと加工中ですかね。３ヶ月くらいで復活ですかね。

そのあと慣らしが一カ月。あ、今のうちにヒーターホースとパワステホース
のボディ側替えておきましょう。

ところでどのくらいのメニューです？

エンジン送ってＯＨ中です。一月中には復活出来ると思います。

パワステホースはこの前変えたのでヒーターホースだけ注文しました。ヒーターの切り替えバルブも注文済みです。

車検と合わせると安い軽自動車が買えそうな位のメニューです。（≧▽≦）

良いですね！

エンジン復活して４０万キロ目指しましょう(^^)

エンジンマウントも替えておきたいトコですが・・・

ありがとうございます！

４０万キロは無理でも出来るだけ乗るつもりですよ♪

エンジンマウントは交換してあまり経ってないので再使用する予定です。（＾＾；）

時間はかかりますが、リビルドを載せるよりは愛着がわきますね。

復活が待ち遠しいですね。最良の選択だったのではないでしょうか？

完成したらお披露目オフをそのうち（笑）

愛着はありますが、時間とお金が予想以上にかかってしまい…（Ｔ_Ｔ）

今回の選択はかなり迷いました。今は自分の決断に後悔はありません。

オーディオの進化はしてませんがまた誘ってくださいね。ｍ（ｕ_ｕ）ｍ

この間にエンジンルーム内の徹底的な清掃を～

OH・・・こちらも振動がﾊｹﾞｼｸなってきただけに一瞬頭を過ります。
がエンジンが逝ったらと決めているのでそれまでかもしれません。
もしくは知り合いのショップにﾁｭｰﾝﾄﾞ？のB型エンジン転がってるのでそれに載せ替えかなぁ

エンジンが元気な状態で戻ってくる事をお待ちしております('∇'*)

今、不動車として車屋さんの作業場にあるので…

私もこの一年間ずっと頭の片隅にＯＨの事が離れませんでした。
エンジンが逝ったら車を買い替えようかと思っていました。
しかし、今手放すと二度と乗れないと思いＯＨする決意をしました。

リビルトエンジン専門店に送ったので元気になってかえってくるはず。（＾＾）

立派なＯＨを受けて、更なる楽しみを共にしてくれる、素敵なクルマとして復活することを、心よりお祈りしております！(^^)

ありがとうごいます。この一年間中途半端な気分でインテに乗ってました。復活したら思う存分インテを楽しみたいです。（＾＾）

しばらく、我慢ですね（汗）

しかし、戻ってきて慣らしが終わったら、また楽しいＤＢ８ライフが来ますから！

忍耐の日々が続きます。

今の我慢が今後の明るい未来に通じると信じてます。しかし先が長いですよ。(^_^;)

おやまぁ！？

どこに送ったんでしょうね？次回のブログが楽しみ！！

きっと、油まみれのサンタがOHして、エンジンと請求書を送って来るんでしょうね。

ところで幾らくらいかかるんでしょう？そっちが気になります！！

ありゃ、まあ？

みんカラ+でおなじみのリンクスジャパンさん
ですよ。

サンタさんがムチ打ってトナカイがヒズメでエンジンを組んでたりして…

スペシャルなのをお願いしたのでＯＨ代だけで５５万円です。
今ならキャンペーン期間中なので５万円キャッシュバックです。（＾＾）

お～　OHに出したんですね。

数年先の我が家を見ているような気がします。

早く戻ってきたらいいですね。


でも、再度慣らし運転からやり直しですね。
どこでOHしたか、次回のブログで報告くださいね

長い間悩みましたが決断しました。

過走行の車を維持してると避けられない問題ですね。

残念ながらクリスマスには間に合いませんでした。

今まで中古車ばかりを乗り継いできたので慣らし運転久しぶりです。
色々悩んだあげくリンクスジャパンさんにお願いしました。（＾＾）

このブログをお待ちしておりました（＾＾）

他のDC&DB乗りの方にも勇気を与えるような
この選択は、私も嬉しくなってしまいます♪

これでまた３軒隣号と私のDB８を並べること
ができますね～
きっと、今まで以上に話が尽きないことでしょう。

優しい奥様にも感謝しなくちゃですね（＾＾）ｖ

早くブログアップを、とTECさんに電波で操られて…

本当に難しい問題です。他車と比べてB18CのOHって色々悩むと思います。

今後DC&DBを乗り継いでくれる人の参考になれば嬉しいです。
いつかはDC&DB全国オフしたいですね！

いつも感謝してま…ｗｗｗあ～電波がとぎれ　ピーー

やはり！やはり！のご英断。拍手モノです。
確かにB18C赤ヘッドの箇体数はないと聞きました。
ご家族の理解あってこそのことですしね。奥様にも感謝ですよね。
自分は2ヶ月余り掛かったので、その間の辛抱は今となってはいい経験でしたよ。
ともあれ、再復活オフでもしたくなりますね。
焼酎担いでお祝いとお清めしたいです。

ともあれ、ご英断、感謝申し上げます。
目の前の正月より、赤ヘッドの帰還が待ち遠しいですね。

そんな、ご英断なんて…
B18C赤ヘッド、色々探してみたのですが見つからず何件かは今乗ってるエンジンを送るとＯＨしてくれる、との事でした。
エンジンをＯＨしてる間、エンジンを降ろしてくれた車屋さんに不動車を置きっぱなしになって迷惑をかけてしまう事が辛いです。
慣らしの終わった暁にはオフ会したいですね！

傍からみると英断ではないですが自分で納得して決めたので後悔はないです。少しでも同じ悩みを抱えてるDC&DBを乗りの方の参考になれば嬉しいです。
この決断に賛同してくれたXycoloさん、
ありがとうございます。