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kanimayoの愛車 [トヨタ カローラスポーツ]

整備手帳

作業日:2023年7月16日

12カ月 定期点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
令和元年納車。早いもので5年目に突乳なので点検です。プロケアは延長してないので有料になります。

営業に「そろそろ買い替えてもわらないと〜😅」

私「GRカローラの抽選が当たったらKINTOでね〜`;:゛;`(;゚;ж;゚; )ブフォォ!!」

中身のないやり取りを交わしながら本日は点検ついでにキャリパーカバーの取り付けをお願いした。
2
タイヤは意味のない左右ローテーションとブレーキ点検のついでに某フルカバータイプの特注キャンディーレッドを前後取り付け😙
3
ついでに覗き込んだら異音が出るスタビライザーのブラケットにアプローチ出来そうだったのでグリスアップをお願いした。
4
暇なのでGRカローラのカタログを見ていたらJBLのツイーターのガーニッシュを見つけたので早速互換性があるか調べてもらった。
5
ピラーガーニッシュASSYとして左右合わせて1マソでお釣りが出る程度で供給してもらえそうだ。マイナー後のカロスポにはJBLのガーニッシュはないと思うが、GRのJBLなしのピラーと共通なグレードがあるのでのでおそらく前期にも着くだろう。ただ価格が前期の方が片方で6,000円弱と高いのでおそらくコストダウンでピラーの表面の違いか何かがあると思われる。後期のAピラーをまじまじと見たことわないのでなんとも言えないが😅

GRカローラ 10.5インチディスプレイ&8スピーカー(JBL)

フロントピラーガーニッシュASSY RH
品番:62210-12180-C0

フロントピラーガーニッシュASSY LH
品番:62220-12180-C0
6
カロのツイーターと形状を比べてないのでなんとも言えないが加工すればおそらくなんとか着くだろう😅

ただツイーターの向きが固定で後付けツイーターのように調整は出来ず、クロスオーバーの減衰の調整が必要となるだろう😅
聞こえ方も良くなるとは限らない。見た目をとるか迷いどころではある。

指向性を活かせれば即交換だが、誰かやってる人いないかなぁ〜

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