検証結果。

昨年末にターボホースと共に入手したサイクロン。
色々な状況下でフィーリングをチェックしてたんですが、
この度、取り外しを決定。

理由は以下に・・・
低回転域：レスポンスは若干向上した感アリ。
中回転域：それ程体感できず。
高回転域：ブーストが掛かりづらく・・・(>_<)


５速フルブースト時（０．８ｋ）が１番酷かったです。
で、試しに外して走ると５速でもしっかりフルブースト(笑)

どぉやら、大気圧の倍近い空気の流量に対しては、抵抗が大きいんじゃ無いかと思います。
正面から見ると、開口部は全体の約半分ですから・・・
ＮＡだと違った結果が出るかもしれませんが、取りあえずターボ車には不向きかと(^_^;)

インティークホース内を流れる空気に、回転を加えて流れを良くするって製品ですが、製品を通過した空気の流速が思ったほど上がってないか、もしくは整流がシッカリされてないんじゃないかなぁ・・・

と、素人なりに考察してみました(爆)
（流体力学を修めてれば、もっと面白いんでしょうけど・・・）