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2010年07月01日

やっと届きました！

インプレッサＸＶのカタログ！

ラインナップは、営業担当から聞いた通りＮＡのみ・・・orz
１５００cc　DOHC　と、２０００ｃｃ　SOHCの２種。
２０００ｃｃはＡＴのみの設定は、通常インプレッサと同じ。

スタイリングは、実車見てみないと何とも言えないんだけど、個人的にはアリ。
特に後ろ姿が気に入りました。

ルーフレール付いてる辺りが「やっちゃった感」アリに思えます（笑）
個人的には、今使ってるスキーキャリア一式使えそうなんで◎。
レール長も長そうだから、棺桶（ジェットバック）乗るカモ( ´艸｀)

カラーバリエーションが「パッ」としないけど、グレー辺りがサイドクラッディング（オバフェン？）と違和感なさそう・・・
ドア下半分、オバフェンと同色か同材質のカバーで覆っても良かった感じ。
ＷＲブルーが追加されればイイかなぁ・・・♪

何にしても、年次改変でターボ車種追加っす！！
ガソリンターボ＆ＷＲブルーが追加になれば、本気で考えます！

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Posted at 2010/07/01 21:32:31

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ケー＠秋田 2010年7月1日 21:59 売れればターボ出ますが、売れなきゃＸＶ自体無くなりますよね。俺も、これありですよ。２５００CCでも良いです。今の車より車体は軽いですし。	コメントへの返答 2010年7月1日 22:05 グラベルＥＸみたいに、発売１年で生産終了なんて事にはなって欲しくないンだが・・・(--;) ２５００のＳＯＨＣならアリかなぁ・・・(^^;) ・・・とは思ってもターボ待ちます！（爆）
ミヤコ 2010年7月1日 22:04 実車見てきましたが・・・・私はやはりグラベルがいいとです・・・・あの「ＳＵＢＡＲＵのお馬鹿ちゃん（はあと）」と言いたくなる外観が・・・・つか、見切りが悪いのが気になるのですよ～～～！・・・・・・その前に買うオケネがないわけで(ｗグラちゃん死亡したら、大人しく中古Ｂ4にいきますぉ・・・	コメントへの返答 2010年7月1日 22:10 実車見なくてもグラベルが１番ですの事。見切りが悪い＞最近の車は、衝突安全基準の関係でＡピラー太いですから(；-_-)=3 どのメーカーも似たり寄ったりですが、もう少し頑張って貰いたいでし。グラの次？またＧＦ買って、ガードとキャリアと足移植して、公認とるかな？（爆）
BAL@GRF 2010年7月1日 22:10 とりあえずターボ付けるべ(^^ゞのスバルですが最近はどうも…… ある意味、ようやく分相応を解って来たのかも(爆) ターボモデルは…やはり期待したいですけどねww	コメントへの返答 2010年7月1日 22:15 ターボ車ベースで最初から開発すればイイんですよ（笑）スバルのＮＡには、もう少し頑張って貰いたい！(>_<) ２．０ＮＡ　ＤＯＨＣの復活を望んでます！次期フォレに載るって言う、新型エンジンの発表待ちってトコもあります♪
もんぱちぃ 2010年7月1日 23:32 今日ディーラーにいったらＳＴＩセダンあったような・・・・・ウイングついてなかったけどｗｗターボＭＴあれば俺も考えちゃいます(核爆)	コメントへの返答 2010年7月2日 6:55 みんカラタグもＳＴｉセダンは話題になってるケド、オイラ全く興味なし（核爆）みんなでターボの追加待ちましょう！！（笑）
ぷーたろう７ 2010年7月2日 0:01 最悪の場合、タービンくっつけちゃえばいいんですよ♪	コメントへの返答 2010年7月2日 6:56 ノーマルインプのターボをＸＶにした方が速い！・・・・・それもアリか(ーー；
クラッチ@ 2010年7月3日 18:03 WRブルーのGTをXV風に改造するんですね＼(≧▽≦)丿アリですね(^_^)	コメントへの返答 2010年7月3日 20:24 そーです！その通りです！！さすが、クラッチ＠さん(o^-')b この方法なら、ボディパーツの交換で何とかなりますから・・・(^^;)

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ミヤコ 2010年7月1日 22:04 実車見てきましたが・・・・私はやはりグラベルがいいとです・・・・あの「ＳＵＢＡＲＵのお馬鹿ちゃん（はあと）」と言いたくなる外観が・・・・つか、見切りが悪いのが気になるのですよ～～～！・・・・・・その前に買うオケネがないわけで(ｗグラちゃん死亡したら、大人しく中古Ｂ4にいきますぉ・・・	コメントへの返答 2010年7月1日 22:10 実車見なくてもグラベルが１番ですの事。見切りが悪い＞最近の車は、衝突安全基準の関係でＡピラー太いですから(；-_-)=3 どのメーカーも似たり寄ったりですが、もう少し頑張って貰いたいでし。グラの次？またＧＦ買って、ガードとキャリアと足移植して、公認とるかな？（爆）
BAL@GRF 2010年7月1日 22:10 とりあえずターボ付けるべ(^^ゞのスバルですが最近はどうも…… ある意味、ようやく分相応を解って来たのかも(爆) ターボモデルは…やはり期待したいですけどねww	コメントへの返答 2010年7月1日 22:15 ターボ車ベースで最初から開発すればイイんですよ（笑）スバルのＮＡには、もう少し頑張って貰いたい！(>_<) ２．０ＮＡ　ＤＯＨＣの復活を望んでます！次期フォレに載るって言う、新型エンジンの発表待ちってトコもあります♪
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ぷーたろう７ 2010年7月2日 0:01 最悪の場合、タービンくっつけちゃえばいいんですよ♪	コメントへの返答 2010年7月2日 6:56 ノーマルインプのターボをＸＶにした方が速い！・・・・・それもアリか(ーー；
クラッチ@ 2010年7月3日 18:03 WRブルーのGTをXV風に改造するんですね＼(≧▽≦)丿アリですね(^_^)	コメントへの返答 2010年7月3日 20:24 そーです！その通りです！！さすが、クラッチ＠さん(o^-')b この方法なら、ボディパーツの交換で何とかなりますから・・・(^^;)

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