■ナビゲーション

しげ＠SONIC BLUEの"ツデー" [ホンダトゥデイ]

<< PIT WORK ストロング ...

| 記事一覧 |

YOKOHAMA DNA E ... >>

パーツレビュー

2014年6月11日

ダイハツ(純正) ムーヴカスタム　マフラーエンド

Item: ムーヴカスタム マフラーエンド
Rating: 3
Author: しげ＠SONIC BLUE

評価：: 3

Ｌ１６０Ｓムーヴカスタム（ＮＡ）純正のマフラーエンド。
メッキ処理されていて、パッと見　社外マフラーに見えないことも無い（爆）
某秘密基地で廃棄処分になってたモノを頂きました。

パイプ径の変わる辺りからカットして、トゥデイ純正マフラーに溶接直付けの暴挙ｗｗ

市販のマフラーカッターよりソレっぽく仕上がったんで満足してます♪

入手ルート	実店舗（その他）

類似商品と比較する

ホンダ(純正) / S2000用マフラーカッター

平均評価 : ★★★★4.44
レビュー:1891件

ホンダ(純正) / マフラーカッター

平均評価 : ★★★★4.30
レビュー:193件

ホンダ(純正) / スポーツフィニッシャー

平均評価 : ★★★★4.16
レビュー:55件

トヨタモデリスタ / MODELLISTA / マフラーカッター

平均評価 : ★★★★4.37
レビュー:339件

ROSSO MODELLO / マフラーカッター

平均評価 : ★★★★4.87
レビュー:69件

ROSSO MODELLO / MARVELOUS T1

平均評価 : ★★★★4.78
レビュー:425件

この記事へのコメント

コメントする

グラグラEX

2014年6月11日 20:23

ＳＯＮＩＣさん、どうもです～～ぅ。

直接の溶接は跡付け感が無くいいですね。
最近のマフラーカッターは良く出来ていますが後付感は出ますね。
私も溶接が出来るならきっと色んなパイプ類の工作をしているかも知れません。
それでは、失礼します。

コメントへの返答

2014年6月11日 21:12

どもですぅｗｗ

市販品のボルトの出っ張りとか、昔から気に入らなくて・・・(^^;)
確かに最近のは目立たなくなりましたが、それでも「取って付けた感」は否めなく(-_-;)

溶接でパイプ工作！補強バーやらマフラー加工やら、やりたいこと満載ですｗｗ

プロフィール

「八幡平アスピーテライン行ってきたー」

何シテル？ 04/28 16:21

しげ＠SONIC BLUE [ 秋田県 ]

あまり乗れてませんが、メインはＪＷ１トゥデイ(笑) スバリストではありません（笑）が、自身７台目のスバル車は７人乗りのエクシーガ　クロスオーバー７。営業車...

ハイタッチ！drive

[ 全てのバッジをチェック (82) ]

ユーザー内検索

リンク・クリップ

IPF968の取り付けカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/02/19 18:41:07
スバル(純正) VAG E型以降のクランクプーリーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/11/20 18:58:06
ダイレクトハーネスカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/10/01 16:00:51

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	エクシーガ (スバルエクシーガクロスオーバー7) 元Nレンタカー車（爆）平成３０年４月登録車で、最終型かな？２年落ち６３，０００ｋｍを ...
	ツデー (ホンダトゥデイ) 某漫画のファンで、現車で３台目。初期の黒バンパーで、昭和６１年３月の登録。現車は入手 ...
	赤帽 (スバルサンバートラック) 『元』赤帽サンバーです。茨城に住む叔父から送られてきた本物。３３万ｋｍのゾロ目を機に ...
	モトコ (ホンダモトコンポ) ホンダの折りたたみスクーター『モトコンポ』です。友人の案内で来店したバイク屋の店員さ ...