■ナビゲーション

サダの"ツーリングトライアル号" [スズキジムニー 1300]

整備手帳

作業日：2011年10月29日

タイヤ空気圧管理システム　その３

アルミ板とアルミタンク、ステーを溶接です。

さすが、まる草！

ＴＩＧ溶接もばっちりです。

底部分にもタンクの足に合わせて、高さ調節の足を取り付けます。

もちろんコンプレッサーは防振ゴムを介しての取り付けですので

より静かな作動音です。

タンク本体にも一度穴をあけ、補強板を再溶接です。

芸が細かいですね（笑）。

ここには、圧力センサーの取り付けです。

プレッシャースイッチは、７ｋｇ以下になるとコンプレッサーを動かし

９，５ｋｇになりますとカットいたします。

メインスイッチとリレーを付けてほぼ完成です！

スイッチオンでコンプレッサー起動

９，５ｋｇまで空気を充填しますと電源は自動で落ちます。

これで使い勝手も劇的に向上ですね！！

システム全体をバックに納めて、持ち運びも完璧です。

アルミを多用しておりますので、重量もかなり軽いです。

充填用のゲージ付きガンタイプ空気入れや

５ｍカールコードエアホース。

バッテリーから直接電源を取れるコードや

エア排気バルブ付きの精密エアゲージなどを

セットにして収納です。

『タイヤ空気圧管理システム』完成です！

「@エルチェさん
代車なのでしょうがないですが😅💦
アライメント調整で劇的にハンドリングは変わりますよ❣️」

何シテル？ 08/22 13:55

みんカラをはじめて10年になります。 CCVが好みで4WD車全般が好きです。オフロード林道探索ロッククローリング雪道走破スノアタ長距離走行 ...

スライドリアウインドウ交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/05/12 12:09:42
トランスファーブラケット補強　アウトプットシャフト　曲がり　折れ　ベアリング交換　　JA11 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/08/30 21:58:25
ヘッドライトLED化カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/08/29 12:56:00

	『シマウマ』ツーリングロッククローリング (スズキジムニー) 『ジムロック』ストッククラス出場を視野に、『ツーリングロッククローリング』ができる車両と ...
	いすゞエルフトラックジムニー用に専用トランスポーターとして導入これから積載できる様架装します。いすゞエ ...
	ダイハツテリオス新しく加わりました１３００ｃｃ4WDターボ白ナンバーのテリオスです。 225/75Ｒ1 ...
	ツーリングトライアル号 (スズキジムニー 1300) １９８５年式ＪＡ５１Ｃです。全長３３５５ｍｍ全幅１４６５ｍｍ全高１６９０ｍｍ車両重量 ...