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整備手帳

作業日：2012年5月14日

ウオーターロックにてトラブルとセルフレスキュー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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ウオーターロックにてトラブルとセルフレスキュー
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今回は、ウオーターロック偵察時のトラブルとセルフレスキューです。

まず最初は、Ｓ字下りにて変な体勢になり

頭が壁についてしまいました。

そこで、ウインチを使いリカバリです。
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ウオーターロックにてトラブルとセルフレスキュー
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アンカーを後ろに取り、横にスナッチでポイントを取り

リアウインチにて横引きすることにより

頭が壁から離れます。
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ウオーターロックにてトラブルとセルフレスキュー
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次のトラブルは、３段滝の下りにてリカバリーに失敗いたしまして

シャフトの折れとステアリングタイロッドの曲げです。
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ウオーターロックにてトラブルとセルフレスキュー
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もちろんそのような水の上で極端な前下がりでは、作業もできません！

そこで、またまたウインチによりますセルフレスキューです。
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ウオーターロックにてトラブルとセルフレスキュー
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ハイリフトジャッキにてリフトアップし、ワイヤーで安定させます。

予備のタイロッドに交換です。
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ウオーターロックにてトラブルとセルフレスキュー
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つづきまして、シャフトの交換ですが
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ウオーターロックにてトラブルとセルフレスキュー
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かなりひどい状況になっておりました。
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今回は、シャフトを抜くだけの応急修理にて撤収です。
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シャフト折れ タイロッド曲がり ウインチ横引き セルフレスキュー
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この記事へのコメント

DP81
2012年5月18日 16:10
僕も１で同じような体制から

右の前折れました（笑）
コメントへの返答
2012年5月21日 16:30
あそこは、上りよりも下りがヤバソウですよね！

リカバリーでデフロックも抜いておりましたし

折れるとは思いませんでした。
ニョーピン
2012年5月18日 22:40
５番

もしかして○草社長？
コメントへの返答
2012年5月21日 16:31
いえいえ、、、（笑）。

７１改さんです。

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