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イイね!
2010年11月14日

NASCAR

NASCAR 「NASCAR・スプリントカップ」


スカパー!日テレG+で放映してますね。


早朝が多いからたまにしか見てませんが…


オーバルレースって、一度見始めると途中で止められず、なんか最後まで見続けてしまう。
マラソンやら、駅伝中継みたいな不思議な魔力がある。(笑)


INDYカーと同じく、車載カメラが回転パン出来るのが良いですね。
時速320キロ近くであの接近戦は凄いし。


年間36戦も開催してますが、どうやら最終戦間際の34戦終了時点で、ジョー・ギブス・レーシング
「#11 デニー・ハムリン」選手のトヨタ・カムリがランキングトップなんですか!


もしトヨタがシリーズ年間チャンプ取ると、なんか複雑な気分かなぁ…


アメリカンレーシングの頂点みたいなトコで、現地生産とはいえ…日本車がシリーズ勝っていいの?とか余計な心配かな。


※ほぼ帯同のキャンピングワールド・トラックシリーズ(年間25戦)は、メーカー・ドライバー共にトヨタが年間チャンプ決めた。


TRDもエンジン開発頑張ってるんでしょうし、ジョー・ギブスみたいな一流チームだと、ドンドン車が速くなりますね。


比較はどうかとも思いますが…
CART年間チャンプ、INDY500優勝、デイトナ24h二連覇、F1モナコ優勝(あと経歴で足りないのはルマン24h優勝だけ!)


チップガナッシの「J‐P・モントーヤ」選手でもなかなか勝てないんですから…


ハイテク無しのハコ車は、ある種の職人技が求められるのでしょうか。


ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2010/11/14 06:56:33

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この記事へのコメント

2010年11月14日 9:35
おはようございます。

オーバルレースって、独特な雰囲気ありますね。
TVでしか見たこと無いですが、カメラワークは仰るとおり
凄い!と思いました。
(昔、NHKBSで、2輪をやめたローソンや、ジェフ・ワードが
CART参戦してたのを、見た事あります)

今はシボレーとか出てないのですか?!
(すみません、こんな程度の知識でして・・・)

4輪のアメリカンレースは見ている人目線というか、面白いんですよね。

コメントへの返答
2010年11月14日 13:02
まいど!(^^ゞ

参戦車両
GM:シボレー・インパラ
フォード:フォード・フュージョン
クライスラー:ダッヂ・チャージャー
トヨタ:カムリ
※米国でも大型2ドアクーペ減の為、4ドア改造仕様多く(規則でドアは開かないし)

ここ数年来チェイス・システム導入
※簡単に言うと26戦終了時点で上位12人だけポイント差を詰めて、残り10戦でチャンプ争いする。

多く開催しても大差つかずに、終盤戦を盛り上げる。
コレも観客目線サービスですね。

よく見るとナカナカ興味深いのが、アメリカンレーシング界でしょうか。
(b^-゜)
2010年11月14日 12:29
クルマがカッコイイですよね!

スポンサーロゴやサプライヤーステッカーの貼り方がgoodです。
コメントへの返答
2010年11月14日 13:10
まいど!(^^ゞ

スポンサー・カラーリングに、ステッカー配置も絶妙でいつも感心します。

その代わりレース後コメント恒例の、ドライバーが自分の全スポンサーを称えるのも契約なんだろう。
とか思いますが…(笑)

(*^-^)b
2010年11月15日 8:44
NASCARって放送してるとついつい見てしまいますよねぇ。

うちの子も、カーズの本物って見てますけど、本物の迫力には圧倒されてます。生観戦できると楽しそうですよね!
コメントへの返答
2010年11月15日 18:43
まいど!(^^ゞ

そうなんです。ついつい見続けてしまいます。

オープンホイールのINDYカーと大きく違うのは、鉄板ボディーを壁に擦り続けちゃって、火花散らしながらも走っちゃうは、バンパーtoバンパーで押し込みながらの格闘ドラフティング!

お子さんにも、カラーリングの派手さはウケるでしょう。
※大昔の子供時代に、マッチボックスや、マテルのギラギラミニカー好きだったし!(笑)

ビール片手に、スポンサーのプレッツェルやらm&mつまみながら…
ワイワイ生観戦出来たら楽しそうです!

(^-^)/

プロフィール

「家前の国道を旧車會バイク集団が通過。単独ならまだしも集団はやかましいぞ!」
何シテル?   11/30 16:32
スミスミと申します 二輪レース好きなので、ブログ記事はあくまでも二輪車優先です。 偏った懐古志向と、スバルネタはごく稀にしか出しませんから…悪しからず!...
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