RACERS vol32 RGV-γ500

今回の東京モーターサイクルショーに、水谷　勝が乗っていたのと同型のＲＧＶ５００Γが展示されていました。　不思議な事にスズキのブースでは無く、片隅にポツンと。　若い人は知らないのか、ほとんど素通りでした。
そういえば、カワサキの話題のＨ２もカワサキのブース以外の所に展示されてました。　台の上では無くさわり放題。私の次男はプロの目線で、「この塗装（ハーフミラーの様な）はとても厄介なものだ」と言ってました。意外とみんな気が付かない。

ツールド親父さん、こんばんは。

コメント返信は、日曜日東京モーターサイクルショー見学してからと思っておりましたので、遅くなりました事をご了承くださいませ。


すみません。WWカラーの GSX-R は拝見しましたが、RGV-Γ500 は見逃しましたね…。

Ninja H2 は、オーリンズ・フォークブース 、BEET・マフラーブース他、床置きが多くて意外でした。


※東京モーターサイクルショーの来場集計が出たようです。


総来場者数 132,249人（前年比116％）


実感としても、昨年より人の多さを感じました。(b^ー°)


15時頃から生憎の雨予報でしたので、クルマに三人同乗で向かいましたが、相変わらずの“駐車場彷徨い人多数”出てしまいます。クルマ・バイクに関連したイベントへ行くのに、駐車場絶対数が不足して“駐車場難民化”してしまう現実…。（年々、ビッグサイト周辺の空き地が減り、臨時駐車場も大きく減ってきたことと相関関係が有ります）

コレは何とか解決してほしい大いなる問題点だと思います。

スミさん、サンキュー！
買ってきました。

当時疑問に思ってたことの答えがこの本にありました。良い本ですよレーサーズ。

MotoGP開幕戦は、苦しい復活戦でしたが今からですよ。とにかく戻ってきたことを祝いたい！

REとおちゃんさん、お疲れさまです。お役に立てたなら何より！ （^^ゝ


祝！GSX-RR 開幕戦二台揃っての完走ゴールは上出来ですよ！(^o^)／

昨年の最終戦を思えば…、「大いなる一歩を歩み出した」と言ったところ。

現状、スリップを使わずあっさり抜かされるストレートのパワー差は、かなり厳しかった…。しかしながら、両ライダーは想定以上のコーナリングＧを記録する程に頑張っていますね。(b^ー°)

青木ノブさんも言ってますが、年間12基開発のステップを一段一段踏み締めて進むと思います。

振り返って、GSV-R スタート当初はもっともっと酷かったんですから…。根っからのスズ菌ファンにしたら余裕ですよ…(笑)


人生晴れたり曇ったり。スズ菌と、歩いて行こうよドコまでも！！


(^_^)v