アライメントは重要です

そんなことは分かっている。と言われそうである。

我がロドは実はアライメントを車高下げてから調整してないのです（爆）


本当は直ぐ調整するつもりでしたが、技術力のあるショップが見つからず、金も無く。
しかも、割と普通に走るので半分忘れていたのです。強いて言えば、少しハンドルを取られる程度でABSが効くブレーキでもスピンしませんでしたし。

しか～し、それではダメなのは知っている。「ジムカーナもあるしアライメントを取るか」と決め、明日いきなり調整してもらいましょうか。

ロドのアライメントは結構難しいらしく、格安ショップですると技術不足の場合、やり直す羽目になり逆に金が掛かる・・・というパターンがあるそうです。（あくまで噂ですけど）

と言うわけで、広島（地元だからね）の「ニーレックス」さんに相談。
「ロードスターのアライメント調整したいんですが？」と相談し、非常に親切丁寧に教えていただけました（凄いな～）
正に親切丁寧ってこういう事なんでしょうね。アライメント調整のノウハウのあるお店を紹介されました。向こうのお店にも連絡を入れていただいて・・・ニーレックスさんには感謝します。

明日、早速調整だ！

車検まではあと１年あるのでその時までに車高調を購入したい。
それが無理ならリヤのストロークアップを図るか、スプリングアダプタをつけるか。
あと、クイックシフトとラムエアインテークも（笑）