茂原グリップスクール　ｂｙＴＫくらぶ

前日の雪にはどうしようかと思ったけど、
相方のわがままにより、前泊のホテル予約しちゃってたから、 強引に出発してみた。
２台ともヘボタイヤ。
今回の走行でもっとも丁寧に運転したのは、この時だな、きっと。


当日は朝から雨も上がり、早々にドライになってくれるかと思いきや、そうでもなかった。
微妙に雨が降ったりやんだりでした。

さて。
とある方のご好意により、リアタイヤがまともになりました。
ああ、この安心感。いいねえ。
が、どうもコーナーが曲がりにくい。曲がらない。
もちろん、あたしが下手でラインをトレースできていないっていうのも
原因の一つなんだけど、どうもステアリングの角度が大きい気がする。

あ！
フロントが今度は負けてるんかな？？？
今まではかなりわざと外にふくらんでいた最終コーナーが、
今回はわざとインに切れ込むような操作をしているのに、
びゅーん！！と外に飛んでいく。
マヂかよっっ！
スポンジにぶつかる～～～～。
そこでなんとかコースに復帰。やれやれ。
何回やってもこうなる。
ぬう。
こ、これが噂のアンダーステア？？


やっぱり４輪ともいいタイヤはかないとダメかしら？？？

ライン取りは、師匠にまた、あれこれ教えてもらったのに、
７０％位しか覚えられてないとみた。ははははは。
いいんだ、一年かけて攻略するから・・・。
あと、目線。 そういえば、目印におかれているパイロン１個も見てないや。

課題山盛りなのはいいことだ（と開き直る）

ちなみに、ウェットとドライのタイム差が平均４秒。
ウエットはエボの天下だね。
逆に言えば、それだけドライで踏めてないってことなんだろうな。
ドライになった瞬間、アクセルとブレーキがやっつけ仕事になっているのは自覚あり。
ブレーキガツーン！アクセル、ドーン！！
師匠に見つかると怒られるんだけど、楽しいんだよね、コレ。
なんか、エボっぽくて。


☆オマケ☆

前日の夕飯食べにいった、串焼きやさん（串屋横町だっけ？）、いいお店だった。
焼きおにぎりバター醤油風味、美味し！！