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今年最後のＧＫ。そして今年最後の筑波サーキットでした。

朝から雨模様でしたが、朝のドライバーズミーティングが終わる頃には、青空に。台数も比較的少なめで、快適でした。

午前中のコースは、高速コーナーがほとんどない構成だったので、びびおの威力を発揮できました。タイム的にも真ん中ぐらいには食い込めたのではないかと・・（初心者の方が多かったせいもありますが）相方にも「上手くなった」とお墨付きをいただき、かなり嬉しい！

午後のコースは、高速コーナーとテクニカルコーナーの複合構成で、コース的にはおもしろいものでしたが、びびおの戦闘力からすれば、ちょっときつい・・・。目標タイムに限りなく近づいたものの目標は達成できませんでした。
自分の重大な欠点を発見！このところずっとレインコンディションでＧＫを走っていたせいか、ドライコンディションの走り方が下手らしい。と、いうか、雑になるらしい。確かにグリップがあがるので力業でも何とかまとまってしまうのだ。そのせいでサイドターンが決まらない・・・。でも欠点を発見できたので、克服しなければ・・・。来年の目標にしよう・・・。

相方のＦＣは今年はコレが走り納め。来年春には慣らし運転も終わってＦＣ（改）として戻ってくる予定・・・。でも、もしかしたら・・・！？

追伸：キラキラの切り文字ステッカーが主催者の方に好評でした。
　　　でも、実は、今回でこのぷちスポコン仕様は終わり。
　　　すべて剥がして、シンプルにするつもり・・・。

今年２回目の宝台樹練習会。今回は日曜日のみの参加でした。

出発は５：３０。８：３０に現地に到着。

今回も第１、第２駐車場が会場で、第１駐車場は、全長約１．１ｋｍで、高速コーナーがかなり多い構成でした。

参加台数は、な、なんと９台。文字通り走り放題。
午前中はひたすらコースを走り続けました。

お昼はいつもの「ただち庵」でキノコうどん（漬け物のサービス付ｖ）。美味！

午後は第２駐車場の８の字練習会場でコチラも文字通り納得いくまでサイドを引いて回り続けました。
相方にステアリングの切り角を聞いて、目から鱗。今まで自分がなぜバタバタ焦ってしまうのか分かった気がする。途中雨が降り出したので、かなり回りやすく、サイドターンのテクニックはある程度習得できたかな？と思いつつ・・・。

〆ということで、コースに戻って走りましたが・・・調子に乗りすぎて、パイロンに勢いよくつっこみました。やはり、レインコンディションをなめてはいけません・・・。順番待ちをしていた２台はそれをみて、やめてしまいました。プレッシャー与えてしまってゴメンナサイ。

毎度のことながら、得るものの多い練習会でした。
そしてこれまた毎度のことながら、左腕が筋肉痛。それに加えて今回は右腕と腰も筋肉痛。サイドを引いて回るときに自分の体を支えるために変な感じで足とか腰に力が入っているようです。やはり、シート購入を検討しなければ。。。

でもその前にタイヤがないんだよな～～～。