S15Sのブログ一覧

納車されてからもうすぐ半年になります。

ちょっとした事情があって、タイヤはPOTENZA Adrenaline RE004に変更してます。

先日、幸田サーキットを走ってみましたが、ノーマルサスではロールが大きくてコーナーで頑張ったら転びそうです。

基本は通勤と普段乗りなので、今の所は足を固める予定はありません。

ワンオフで作ってもらったマフラーですが、今まで一度も磨いたことがありません。

車本体はよく洗車をするのでそれほど劣化はないのですが、そのせいで余計に気にはなっていました。

26、27日の2日間でジェームス安城店でイベントがあり、マフラーメーカーのフジツボがステンレス用の焼け取り、艶出し用の磨き材を持ってきていました。

購入して試しに磨いたら結構綺麗になる。
試しに磨いた場所は赤で囲った部分。



磨いていたら楽しくなって、最終的にピカピカになりました。




汚れ付着防止で、フッ素コート加工しておきます。

先月の20日から開始したタイヤワックスの長期テストが開始から1ヶ月が経過しました。

走行距離は約2000km、艶はすっかり無くなってドライの状態では境目が分かりません。



まずは水洗いです。



しっかり撥水しています。
どの商品も耐久性はしっかりありそうです。

耐久性の差が分からないので、今度はカーシャンプーで洗浄します。



少し差が出たような気がしますが、正直分かりません。

そこで、今度はブードゥーライドのホイールクリーナーを使って洗います。

この商品は洗浄力もしっかりしていますし、噴射パターンも綺麗に拡散してくれるので使いやすいです。

もっと洗浄力の強い商品もありますが、このクリーナーはお気に入りの商品のひとつです。



結果は、全体的に撥水力が落ちて差がハッキリと出ました。



耐久性ではCCウォーター＞ジーオン≧スパシャンです。

耐久性で選ぶならCCウォーターですが、総合的に判断するとこの順番にオススメかというとそうとも言いきれません。

粘度の高さも同様のため、細かい所の塗りやすさはスパシャンがオススメです。

施工中の香りを楽しみたいならジーオンをオススメします。

CCウォーターとスパシャンは容器がガラス瓶のため、割れるのが心配ならジーオンをオススメします。

個人的に次の購入時にどれを選ぶか？と聞かれても即答はできないくらいの良さが3種類ともありまが、塗りやすさからスパシャンかな？

でも、いつ使いきるかは分からないくらい長持ちしそうです。

施工から今日で2週間です。



艶はよく見ないと分からないくらい落ち着きました。

それでも少しずつ艶の耐久性は差が出ています。

CCウォーター>ジーオン>スパシャン

の順番の感じますが、そこまで大きな差ではありません。

防汚性は、約500km走りましたがまだよく分かりません。

撥水性はどうでしょう？



3種類共、まだしっかり弾いています。

どれか1番最後まで弾いているか分かるまで、暫く様子を見ます。

タイヤワックス施工から約24時間経過しました。



艶はCCウォーターゴールド タイヤコーティング>ジーオン タイヤ=スパシャン タイヤワックス

といった感じです。

自然な艶感が良いという場合は、ジーオンかスパシャンを選んだ方がいいかもしれませんが、施工後に拭き取りをしたのでCCウォーターゴールド タイヤコーティングでもそれほどギラギラはしていません。

撥水感ですが、

3種類とも素晴らしいです。

あとは、防汚性と耐久性をテストします。