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イイね!
2010年02月22日

2月21日 プロアイズ FSW 2.5回4DSF FSW

昨日(2月21日)ブロアイズ走行会FSWに行ってきました。

まずは現地で車のチェックをしたかったので
FSWに早めに到着!
4DSFの一番乗りかと思いきや
よっしーさん が既にいました。
ご挨拶「初めまして・・・カクカクシカジカで・・・」

今回シェイクダウン
エンジン 圧縮アップ N1ピストン仕様
足回り  フロントJIC車高調切断加工、アイバッハスプリングL140-18Kに変更
      リア全長式車高調180SX用改 新品ショック 調整式アッパーマウント 
タイヤ   F215/50-15 A050 Mコンパ
外装   鉄チンボンネット改軽量?(カレッジさん有り難う)
電装  ヤフオク ポチットな! ストロボライトとLEDポジション

車検が無いオイラの車なんで 慣らしはFSWコース外周道路をウロウロしてチェック
問題無さそう・・・ 

早々してるうちに4DSFのメンバーが勢揃い
ランチを済ませピットへ移動し走行準備 (また富士火山ラーメン食べました)

さて本番ですが最初の一周目は同乗走行が可能でしたので
ご希望のあった ともみんこさんが助手席に乗せコースイン
タイヤが冷えていてテールスライド!助手席の方は・・・
「キャ~」じゃなくて「ケラケラ・・・」笑ってました。
ピットインで、かず太さんにシート外してもらいいざ本番です。
         (↑お疲れ様でした) 
数周後に LAPカウンターを見ると でました 2'06.50秒
エンジンも調子が良いし
足回りも 変更の結果が吉に
あと ストロボライトのせいか?前車が、地味な?4Dセダンに気づいて頂けます(爆
さらなるアップを狙わないとライバル?である かみのさんがきっと・・・・
またアタック開始と思いきや 
あちゃ~!トラブルです!(滝汗
フロント右タイヤが外れそうなくらいの振動です
なんとか無事にピットに戻れました

まいちさん と原因を探っても・・・
サードリンク?アーム?ドラシャ?ナックル?
これと言ったものが無いが・・・・ スパルコナットのネジ山が一つ変です
一応と思いヤフオク「ポチッとな~!」したナットと入れ替えです。

2ヒート目開始 様子を見ながらの走行
なんとか大丈夫みたいです 少々のホイールのブレ振動はありますが、ホイールセンターずれだと思います。10mmスペーサーのせいでハブリンクが掛かってません。
「やはりMSZさん に御願いしておけば良かったのに・・・」って ちょと後悔(笑

そして今回は仁義無きガチバトル?のお相手 かみのさん を探します?
ついに発見致しました!追走しますが・・・
気温が下がりタイヤも冷めて・・・・(雪もチラチラと)
以下動画で?↓




さらなるタイムアタック!
ででで・・・出ました目標より(5秒台)も大幅に更新です
2'04.711秒
ベストラップの車載です





寒い中、皆さんお疲れ様でした
お初の方もいらしていましたが ご挨拶出来なくてすいません。

本戦参加車両
・かみのどらいぶさん(P11)>また次回ガチバトル御願いします。DEであのタイムは凄すぎです。
・たけちんさん(P10)>タイム更新おめでとう御座います。次回は09秒ですね。
・よっしーさん(P10)>またFSWご一緒しましょうw。(同枠で)
・nino8446さん(BMW 330i)>動画を拝見しました。BMWおそるべし
・ごみさん(AW11)ご挨拶できなくてすいません(みんカラはやってないみたいですが この場で・・)

↓動画の追加です かみの号追跡編(汗

ブログ一覧 | FSW | 日記
Posted at 2010/02/22 18:31:57

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この記事へのコメント

2010年2月22日 20:26
慣らし富士の周りだったんですか(汗)
ソレなのにエンジン好調だなんてw
シェイクダウンでタイム更新とは凄いですね~。

スペーサーは色々やってみて駄目だった時にご連絡頂けたら作製しますんで遠慮なくおっしゃってください(笑)
コメントへの返答
2010年2月23日 19:14
そうなんです
西ゲート~東ゲートウロウロ(怪
エンジンは好調でした~
タイムは足の変更が結構影響してますね

色々やってみます
遠慮無くとてつもない無理な御願いしに行く日があるかも(爆
2010年2月22日 20:54
お疲れ様でした&助手席に乗せて頂いてとーっても楽しかったです(^▽^)/
あっ!!運転もさせてもらったんだ!!けど、シートが動かずに左足がつりそうでした(泣)
また乗せて下さいね♪
あと、ベストラップの動画に、うちのプリ太が映ってます!さて、分かるでしょうか??
コメントへの返答
2010年2月23日 19:17
楽しんで頂けて光栄です?

ケラケラ笑ってくれたので
緊張が和らいでタイムアタック出来ました(笑

シートまだ直してませんでした

え~っと?
何処?(不明
2010年2月22日 21:17
仕様変更の箇所が多いのに慣らし?はそんなもんでシェイクダウンとは(^^;

でもそれでタイム更新してますから次行けば更に上乗せも期待できそうですね♪

プリ軽そうで走るのも楽しそうですね~
おなじHP10でも車重が何キロ違うんでしょうねw
コメントへの返答
2010年2月23日 19:23
あれもこれも変更しないと
某○みの号には勝ち目が無い
っと思いやってしまった。

一か八か?結果は何とかなりました。

まだ軽量の余地沢山ありますよ。
差は100キロは無いと思います
2010年2月22日 21:34
お疲れ様でした~

仁義無き戦い楽しかったです。
途中の1/1000秒の争いは凄かったですね!

また次回もよろしくお願いします。
コメントへの返答
2010年2月23日 19:28
お疲れ様でした

1/1000秒の争いだったんですか~
ガチバトル面白かったです
今度はninoさんも含めてバトルですね

次回も宜しく御願いします。
2010年2月22日 22:43
おつかれさまでした!

1クラスのギャラリー楽しかったですよ~♪

とんとん拍子にはいきませんが9秒台にねじ込めるよういろいろ模索していきます(^^
コメントへの返答
2010年2月23日 19:44
お疲れ様でした

楽しんで頂けましたか?

今!思い出したのですが
R1Rは?

たけちんさんは、
もうすでに9秒台の模索をしなくても
検討がついていて
次回は9秒台が出るんじゃないのですか?

次回走るのみで更新!
2010年2月22日 22:55
それと・・・。

ごみさんからヨロシクお伝え下さいとのことです。

本人になりかわりコメしておきますネ♪
コメントへの返答
2010年2月23日 19:45
「更新おめでとう」

っとお伝え下さい~
2010年2月22日 23:40
お疲れ様でした。

次回は早く着き過ぎないように時間調整します(笑
車載拝見しました。
かみのさんとのバトルはネタに事欠きませんね。
エンジンルームに見慣れない配線があったのは、ストロボライトだったわけですね。

次回は同枠?
エンジンを降ろして660ccにするなら考えます(爆
コメントへの返答
2010年2月23日 19:49
お疲れ様でした

仮眠のお邪魔したみたいですいません(汗

ゆっくり走りすぎでリアタイヤ温まってませんでした(笑
つい「ポチッと」買い物してみました・・っが
配線がみじかぃ!

2600ccなら良いですけど(爆
2010年2月22日 23:49
お疲れ様でした!
ボンネットお役に立てて良かったですw
しかしシェイクダウンでこのタイム(怖
コメントへの返答
2010年2月23日 19:52
なによりボンネットが
軽量で空気抵抗が無くて?(爆

昔からのアレで
同じ仕様で走った事が無いかも
毎回がシェイクダウンです(笑
2010年2月23日 0:39
w( ̄o ̄)w オオー!
タイム更新 おめでとさんです。
今度、一緒に走りましょうd(^-^)ネ!

・・・d(^-^)ネ!
コメントへの返答
2010年2月23日 19:57
w オオーっと出ちゃいました
マグレです
シフトミス時の周回でなんとも
どなたかと一緒?
2分切れたらご一緒しましょう?
「何時の事やら・・・」
2010年2月23日 11:06
お疲れさまでした。
二本目の前半、ひたすら避けて走っていたので、ブレが収まらずリタイアかと思い心配しましたよ。

途中からカミノさんとの戦いが始まって安心しました。
良い物を見させていただきましたo(^-^)o


シート外しは前日二日間に渡り、バッチリトレーニングしておきました。
うちの車のシート交換ですが(笑)
頭を強打しなければ、もう少し早くイケたと思います(;^_^A
コメントへの返答
2010年2月23日 20:01
一本目のブレは何だったのでしょう?

2本目は
「タイヤが取れても良いっや~」
って感じで
かみの号と・・・・・

強打大丈夫ですか?
いい音しましたけど・・・

色々と有り難う御座いました。
2010年2月23日 12:25
タイム更新おめでとうございます。

バッチリ決まったみたいでさすがですね~♪

こりゃ、目指せ2分切りですね~
コメントへの返答
2010年2月23日 20:03
あざ~す~

大ばくちに当たった見たいです

2分切りは、でかい壁です

次回も今回のベストを超えられるか判りませんし・・・
2010年2月23日 21:00
お疲れ様でした~♪
直線の伸びが違いますね~。コチラは思いっきり踏んでいたのですが・・・(汗;
悔しいですが、1秒も離されては完敗です(涙)
でもソコソコ納得いく走りができたので良かったです。
次回は乗せ換え!?でなく更に腕を磨いて挑みますので、チューンはその辺でストップでお願いしますw
コメントへの返答
2010年2月23日 21:28
お疲れ様でした
前回から寝ずに考えてました(爆
「ストレートから○○コーナーまでは
差があるけど
○○コーナーからは、やられるから
そこをなんとか同タイムでクリアーすれば・・・」
次回までのメンテ箇所が結構出てきたので
ストップかな?(笑い
2010年2月23日 21:10
いまだにハンドルセンターがずれてるぅぅーー( ゚∀゚)・∵ブハッ!!

アレだけ車いぢいぢしてたのにセンター合わせるその少しの作業をしてないK1RZさんってお茶目さん(((*≧艸≦)ププ…ッ

・・・

まさかあれがセンターかも!アハハ(ノ≧Д≦)ノ彡バンバン☆
コメントへの返答
2010年2月23日 21:34
あはっ!
ばれてましたか~

直す時間はありました。
実はですね、わざとなんです

前回の感覚を残すために(笑

頭も体もセンターぶれてますから(核爆
2010年2月23日 21:35
走行会、お疲れ様でした。

シェイクダウンでまさかあのタイムとは。。
恐るべし、仁義無き戦いw

冗談は置いて、モニターを見ていて、4秒台が出たのにはかなりびっくりしました!
足回りの変更とエンジンの仕様変更が利いたんでしょうね~
参考にさせていただきますm(_ _)m

私もまともなアシに換えて腕を磨かねば・・・
コメントへの返答
2010年2月23日 22:04
お疲れ様でした

多分ですね~
仁義なき戦いだから出たタイムかも

走行中に手持ちのカウンターみてまさか?
4秒.7?!(驚

参考になりましたか?
フロントに関しては未だですよ
FOXさん走行後のタイヤ見て無いでしょう・・・・

早くSSPな足完成すると良いですね。

2010年2月25日 21:00
遅くなりましたが(汗)
お疲れ様でした~!

かみ○さんとの仁義なきバトル、熱かったですね~( ̄∀ ̄)
また次回も仁義なきバトル楽しみにしてます~o(`▽´)o

次回は鈴鹿?
前夜祭からお待ちしております~
コメントへの返答
2010年2月25日 23:55
お疲れ様でした

仁義有りでお願いしてたのですが(笑

syanさんも、次回はコース上で絡みましょう

えっ?
鈴鹿(汗

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