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One night clubの"ジーノ" [ダイハツ ミラジーノ]

整備手帳

作業日:2018年12月25日

エンジン載せ換え

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
母親のジーノさんがオーバーヒートによりエンジン死亡のお知らせ。

母親曰くしばらく前からヒーターが効かなかったとのこと。

そして変な音がしてエンスト。

自分はちょうど泊まり仕事で出ていたので親父が点検するとまったくクーラントがなかった模様。

確実にガスケット抜けてるだろうと判断して車屋さんに修理依頼をして点検してもらうとやはりガスケットが抜けていました。
2
エンストするほどヒドイオーバーヒートだとヘッドの歪みがありそうでしたが、案の定限界以上の歪みが来ていたので大人しく中古エンジンを手配してもらい、載せ換えとなりました・・・
3
なかなか顔を出せないのでひさびさに全部車屋さんに部品を手配してもらい修理してもらったら・・・
4
さらば諭吉ぃ!

諭吉さん14人とお別れすることになりましたとさ。(爆

この出費は痛い・・・

母親にはくれぐれも異常があったらすぐ言うようにと言っておきました。

ヒーターが効かない時点で言ってくれればここまでじゃなかったのに・・・

まぁ、結果的にヘッドカバーパッキンとクランクオイルシールからオイル駄々漏れのエンジンだったので載せかえるときにそのへんのシール類も交換して載せてるのでそこも直したと思えば良いかな・・・

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この記事へのコメント

2018年12月30日 17:07
借りてるミラもヒーター効きが悪いぞ❗
コメントへの返答
2018年12月30日 17:16
クーラント入っていれば大丈夫w

というか冬場はシカタナイ・・・
2018年12月30日 19:03
お母さん思いですね。なんか母と子の絆を感じました( ´∀`)
コメントへの返答
2018年12月30日 19:31
前までは自分で整備して車検までやってましたが時間が無くなってできなくなりましたからね・・・
2019年1月1日 8:35
うちのエブリもヒーターの効きが悪くなって
サーモだったんで自分で変えましたが
こっちも有りますよね。
これ秋口に成らないと判らないんですよね。
コメントへの返答
2019年1月1日 9:03
たしかにヒーター使う時期じゃないと分からないですよね。

どちらにせよ異状があれば点検しますし、そこで判断できると思うんで・・・

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