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イイね!
2011年08月01日

Unlimitedworks CT9Aフルブッシュ交換

ということで、只今夏セール中(延長中!!)のUnlimitedworksさんにて

・CT9A足回りフルブッシュ交換(三菱純正強化品・・・旧Ralliart品)
・CT9Aデフマウントブッシュ交換(三菱純正強化品・・・旧Ralliart品)



やってきました。
フロントロワアームのボディ側が外れなくて切断・・というトラブルはありましたが、、
何とか中古品を用意してもらい無事完成。





素人でも分かる車の動きの違い。

アライメントを取り直したのと相まって、直進性、コーナリングの安定感、段違いです。
ま、それまで10万キロ無交換だったのも問題なんですがね。

ショックとバネはノーマルなので、車高調使ってる場合なんか凄いんでしょうね。
とりあえずショックアブソーバに手をつけたい。純正ビルシュタインをOHすっかな・・

10万キロオーバーなランエボ乗りの皆さん!
超オススメですよ。
ブログ一覧 | EVO | クルマ
Posted at 2011/08/01 00:23:38

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この記事へのコメント

2011年8月1日 1:30
脚回りだけじゃなくてデフマウントまでやったんですね。いいなぁ。
部品代だけでも結構な金額になるから無理ですね。。デフマウントも何とかしたいんだけどなぁ。。
コメントへの返答
2011年8月1日 2:46
しばらくこの車に乗りますよという決心みたいなモンです。
やるときは全部やったほうがいいかなと思って。
お金は・・・一応薄給ですが社会人ですので。

そのうちエンジンとターボチャージャをOHしたいなぁ。(妄想)
2011年8月1日 3:13
N車にしましょう。ww

ごわーんっぱんぱんぱんぱんっっ!!! うにゃぁーーーっ ぱんっ うにゃぁーーーー
コメントへの返答
2011年8月1日 7:17
なるほど。あるてっつぁさんが

ごわーんっぱんぱんぱんぱんっっ!!!

ってなるんですんね。
期待してます。

うちの車は放っておくと異音で「ごわーん」とか言いそうなのできちっとメンテナンスしときます。

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