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nekobasusannの愛車 [トヨタ カムリ]

整備手帳

作業日:2018年3月22日

新型レクサスLSのパーツを拝借~♪

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度
作業時間 30分以内
1
いきなりアップの写真ですが、

これはフロントシートの

固定ボルト部分です。

このボルトの剥き出し感が嫌で、

今年の年初に…
2
こんな感じで、

連結キャップを使って

カバーしました。

(その整備手帳は関連情報URLを参照)
3
で、先日、

新型レクサスLSに乗る機会があって

ふと、足元に目をやったら、

nekoの求めるパーツが

付いてたんですよ。
4
ってことで、

早速お取り寄せしました。

新型レクサスLS用の

シートトラックブラケットカバーです。
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左が、AXVH70カムリに標準装着のもの。

右が、今回流用するLSのカバー。

中央に形成された出っ張りの部分が、

ボルト剥き出し感を低減してくれます。
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では、

作業に入ります。

このノーマルの状態から…
7
新型LSのカバーにすると、

こんな感じになります。

作業は、カバーを交換するだけ。

30秒もあれば完了します。
8
但し、このパーツ流用が可能なのは

電動パワーシートの場合のみです。

手動シートでは、シートをスライドすると

干渉しますのでご注意を。

レザーパッケージなら両席OK。

Gグレードだと運転席のみ装着可能です。

50プリウスやプリウスPHVなどの

パワーシート車にも流用可能かと。

ということで、

剥き出しボルトとの闘いは、

これにて完結とします♪

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難易度:

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難易度:

ボルトカバー付けてみた。

難易度:

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この記事へのコメント

2018年3月23日 20:47
あらレクサスフル利用ですな(^-^)しかし細かいところにといっても乗り降りの時に気になるっちゃぁ気になる?自分ならラインストーン貼り付けちゃうかもしれない(^-^)
コメントへの返答
2018年4月20日 19:01
ホント、
一度気になり始めたら、
もうダメですねぇ…。
それやったら、キラキラして
余計に気になるかも(笑
2018年3月23日 21:58
いつも参考にさせていただいてます情報ありがとうございますm(_ _)m
コメントへの返答
2018年4月20日 19:02
今後出てくる新型車に目を光らせて、
また何か見つけてきますね。
2018年3月24日 9:20
こんにちは。
おかしいですね、レクサス乗ってふと気がつくとレクサス自体が欲しくなるはずなんですが(笑)
コメントへの返答
2018年4月20日 19:03
おっと…
そういう煽り運転は
厳禁ですよーーー(笑

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