燃費記録

　ガソリン価格が上がり続けていますが、レギュラーで1１0円程度と安値水準が続いています。最近は省エネの呼び声も聞かず、電気料金自由化で価格が下がれば省エネ家電買い替えも、電気節約も無くなることでしょう。
　今回は遠距離を走らず、全て一般道のため燃費は平均値。
　ＶＷに続いて、三菱自動車の燃費偽装が発覚し売り上げが昨年の半分程へ落ち込んでいるとか。なんともタイミングの悪いことで。技術力と資金力のある日本メーカーでも追いつけない技術競争に、担当者が保身を図ったか。構図はＶＷと同じか？役人の決めた補助金の基準を達成するために、数値を偽造した担当者が悪いが、補助金頼みの販売会社にも同情する。
　ある雑誌の評価ではトヨタをもってしても乗り心地・造りでは欧州車に及ばず、韓国現代にも追い越され、燃費以外には勝ち目がないと。日本メーカー輸出車のデザインは斬新でセンス良く、国内向けは懐古的でサイクルも長い。国内外の別デザインでコストをかけるより、今こそ国内外統一ラインナップで車種を大幅に減らし、開発費を厚くした方が競争力は付くはず。
　家電全滅の憂き目が見えた今こそ、自動車会社の真の競争力を付ける英断を監督省庁、メーカー、販売会社に求めたい．．．．。