JZX100 社外インタークーラー取付け完了

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ぼりチャン 2013年5月5日 21:05 こんばんわ お疲れ様でした。 やはりJZX用だと、取り回しなど、 大変なのでしょうね（労　） 以前のICと、外見も違い、ゴツさが、 増した感じで、いいですねｗ 効果に期待	コメントへの返答 2013年5月6日 8:01 おはよう 本当に力仕事でヘトヘトです。 JZX用は大きくて、干渉する部分を逃がすのに苦労しました。 判る人には判る違いで自己満足中ですｗ 容積が純正IC比で２倍以上なので、通過時間が半分以下・・・と計算ではかなり冷えて圧損も少ないハズなんです。
ST45kai 2013年5月6日 8:29 お疲れ様でした。 連休最終日は、走行テスト日になるのでしょうね。 どのように変わったか、楽しみですね。	コメントへの返答 2013年5月6日 10:29 ありがとうございます。 ICを交換しても体感できる効果は得られないのですよ・・・ 昨夜、全開フルブーストを何度かやってみましたが、漏れは無くて大丈夫でした。 容積が増えた分、ブーストの立ち上がりが少し遅くなった気がしますが、秒を争うレースをやってる訳でもないのでこれでいいかとｗ
保健室＠ワークス 2013年5月7日 12:34 ども～ 綺麗に収まりましたね～ ウチならもっとバンパーの配管避けは雑な仕上がりになりますｗ あとは乗ってるうちに抜けるかどうかですね とりあえず完成おめでとうございます	コメントへの返答 2013年5月7日 13:02 ども～ こっちに来たら手伝わせたのに(笑) サンダー歯とレンチを買いに久しぶりにチャリを乗りましたよｗ サンダーの歯先ワーク、かなり慎重にしたので結構綺麗にフィットしたと思います。 抜けが心配な部分は今のところ無いんですが‥ 夏を乗り切ればＯＫでしょう(笑)