ディーラー×3

今日はキリルさんのスイスポで遠出することにしました。
朝9時45分待ち合わせだったのですが、なにやら腹痛を起こしたらしく10分ほど遅れるとの事。
とりあえず待ってるのも暇だったのでディーラーへ。
と言うのも今日の17:00からボンネットの修理と、あるパーツをつけてもらう予定になっていたのですが、どう考えても17:00までに帰って来れないと言う事で、朝一でディーラーに車を預け、夜に取りに行くと言う方法を取りました。
そしてディーラーに車を預け、キリルさんと合流し、まず水沢へ。(飯食いに)
ちょうど12:00にカウンタックって店にて昼食タイム。
普通に美味かったです。ナポリタンとステーキとサラダとコーヒー。
そこからなんやかんやで釜石へ。謎の道がいっぱいでした。
釜石でなんか産業祭り？みたいなのをやってたのでとりあえず見学。
そのころ段々気になってきたことが・・・。
若干腹痛い・・・!?　まさかキリルさんから移された!?　まあすぐに治りましたが・・・。
そこから釜石大観音を見学に行ったけど料金高いから中に入らず遠くから眺めるだけ・・・。
で盛岡に帰って来ました。そのままディーラーに直行。
そしてムーブを受け取り帰宅。成果を確かめるためボンネットオープン!!おお～ちゃんと開いたー！(笑)
って言うのも最近ボンネットが開かなくて本当に困っていて、やっと治ったんです。
作業的にはボンネットを開けるためのワイヤー交換です。ワイヤー代1000円で工賃6000円・・・。
すごい損した気分・・・。
で気を取り直して今日追加したパーツを見ようと思ったら事件が起きました。(汗)
ボンネットを開けると何かが足りない・・・。
なんとエンジンの上に付いているはずのインクーラー用のカバーがない!?
もしかして外して車の中にあるかも!?・・・と探してもやっぱりない!?
速攻でまたまたディーラーへ(本日3回目です)　
店員さんに事情を説明するとピットの方で探しまわる作業員さん・・・。
ようやく発見したのかカバーをもって走ってくる作業員・・・。
本当に頼みますよ・・・。　とりあえず詫びの言葉を貰いつつ今度こそ帰宅。
そして今度こそパーツを確認しましたが、まあほぼわかりませんね。
赤い線が一本増えただけですから・・・。
さて今回付けたのがD-SPORTのプラスチャージングってやつです。

・バッテリーのプラス端子とオルタネーター端子間をつなぎ、各電装パーツに確実に電流を流す、
　新発想のプラス側電気チューニングです。
・高回転域のオルタネーター電圧低下を抑制しパワーロスを軽減、吹け上がりに変化が現れます。
・D-SPORTアースイングと併用することで、低・中速域から高速域まで全域でトルクフルで
　元気なエンジンに変身させ、電装系の動作性もアップします。
・アイドリングを安定させ、燃焼効率をアップさせることにより、燃費を向上させます。

との事だったのでとりあえずアーシングと一緒に注文したんですけど、こっちだけだいぶ遅れてきたのでやっと取り付けできました。
付けた感想はまあ変わらないの一言ですね。

そんな感じの１日でした。　　以上。