宣告は突然に

今日の夕方友達から電話がかかってきて「助けてくれー！」って電話。

「なにしたとね？」と聞くと「家でライト３時間点けっぱだった・・・」
「つまりバッテリーが上がったの？」と聞くと「うん・・・」

ってやり取りがあり、友達の家に急行しスイスポと友達のミラをブースターケーブルで繋ぎ無事にエンジンがかかりました。

そしてミラのボンネットを閉めようとしたら・・・閉まらねぇ！！！
いろいろ試したのですが、まず運転席の所のボンネット開けるために引く所がゆるゆるで戻らない・・・。

「これは店に持ってったほうが早いんでないかい？」って言うと「じゃあ知り合いの人がいるからそこに行こう！」

ってことになり、一緒に来てっていうのでミラの助手席に乗って発進した・・・のですが・・・明らかに車の挙動がオカシイ・・・。特に後ろ・・・。めちゃくちゃ後ろがブルンブルン揺れるんです・・・。
超サスが柔らかいジムニーに乗ったような？感覚。
しかも交差点曲がったる時にいきなり尻が滑るし・・・。

とりあえずトヨタのディーラーに到着し、ボンネットを見てもらうと・・・
「この車前に事故りました？」っと聞かれ友達は「？」
「実はボンネットの金具とボンネットを止めるための金具の位置がバンパーが後ろに引っ込んでいるためにずれてるんですよ」「板金痕もありますし・・・」「引っ張ったらはまりましたけど」

私的にそこって引っ張れるのか？とか思いましたが、あと一応変な挙動についても聞いてみました。
すると店員さんも「実はさっきちょっと乗った時あれ？と思ったんですよ・・・」「一応見てみますね」

って言ってから数分後、超神妙な顔をした整備士さんが「ちょっと見てもらってもいいですか・・・」
と言ってきたので一緒に工場へ。その時点で私の中ではやはりどっか逝ってたか・・・と思いましたけど。

そして工場に行くとミラがリフトアップされていて整備の人が３人・・・。
重苦しい空気の中、「実はラテラルロッドの付け根が錆びて取れてしまってるんです・・・」


マジだ！取れてる！根元からボッキリと！
これには友達はショックを隠しきれず、私は笑うしかありませんでした！

「おそらくこれを修理するには後輪の軸？辺りから全部交換しなければならないし、走行距離も１４万キロなので修理するよりも買い換えた方がいいですよ。」っていう死の宣告をされました。

まあ私が見ただけでもオイル類が明らかに交換不足で液自体足りてなかったし、錆びもあちこちに出ていたし、さらには明らかにあちこち無理やり板金した溶接痕やリベット止めされているサイドスカートっぽいやつなど、明らかに限界そうな感じでした。

つっても中古で買って１年くらいだったような？むしろなぜこれを買った？って思いましたが・・・。

とりあえず親と相談するってことでこのまま乗って帰ることに・・・・。
とりあえず「絶対高速のるな！４０キロ以上出すな！曲がるときは２０キロ以上だすな！」ってアドバイスだけ置いて帰って来ました。久々に恐怖を感じた車でした・・・・。
でも事故るまえに見つけれたので逆に良かったのかな？


そして家に帰ってきてしばらくすると救急車のサイレンが近づいてきて家の前で止まりました。
？っと思い外を見ると救急車とハイエースが止まっていました。
そして後からパトカーも２台到着。
どうやら事故のようです。
今日はアイスバーンになっているので気をつけて走らなければですね。