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  5. 燃費 [ｋａｏ姫恋]
イイね！
   
2009年09月17日

燃費

燃費 正直
普段あまり燃費を気にしていない自分ですが

今日
満タンにして目的地に着いて
ふとメーターを見ると・・・

ありゃ
まぁ～
結構
廻して乗って来たのに
こんなに良い燃費？


ＡＷＤでＡＴで常にオートエアコンＯＮで
しかもターボで・・・
これなら何も言う事はない。（＾＾

現状のパワー&トルクで
レギュラーガソリンなら・・・

更に申し分ないのだが・・・
これは贅沢な話かも知れない。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/09/17 21:01:30

   

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この記事へのコメント

おじさん５MT
2009年9月17日 23:27
｢結構、廻して乗って来たのに｣とは、何時もより燃費が良かったという事ですネ♪

初代のインプだったら５キロ台かも知れません。

おじさんは燃費を気にしているので、１０キロ割ると悲しくなります。（笑）
コメントへの返答
2009年9月18日 7:02
出足で4,000～5,000廻して
途中でトロイ（失礼！）車を
かわして？と言う運転で
９㎞台を割らないのは凄いかと・・・

ステージアなら確実に5㎞でした。
初代なら5㎞？。。。
そうでしたか・・・

其の後の正に技術革新ですね。

私のはＡＴなので・・・
（乗り方にもよるでしょうが）
10㎞はなかなか達成が
難しい感じですねぇ。
レン＠
2009年9月18日 9:22
本当に現在の技術は素晴らしく、高出力と低燃費の相反する物を両立しています。

私のＮＡエンジンでも踏み込めばそれなりに鋭い加速を見せます。

開発にかかわった方々の努力を感じる事のできる瞬間ですね
(^-^)

コメントへの返答
2009年9月18日 10:13
目先の変更に囚われていた時代から
真に役に立つ変更にして行く時代が
直ぐそこまで来ていると言えますね。

今やＫカーでさえ少し前の普通車を
凌駕する出来栄えですから
代替え燃料になる時代が来ても
必ずユーザーを満足させてくれる
技術が開発されると信じたいですね。

その意味では現在は試行錯誤の時代？
じゃないかと思います。

ＨＶやＥＶを早々と購入された方々は
その先駆けを担ってくれていると
感謝しつつガソリンエンジンの行く末を
憂いつつも今を楽しませて貰います。（＾＾

   

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＜車歴＞ ①国際車宣言　カペラ　super-custon（保存カタログあり） ②たまらなくテイスティ　カペラ　limited（保存カタログあり） ③スポー...
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