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イイね!
2014年08月20日

こんな国々とは縁切すべきじゃないか?


中国(罰金200億円に)

中国国家発展改革委員会は20日、日本の自動車部品メーカー12社が独占禁止法に違反したと認定し、総額12億3540万元(約200億円)の罰金を科すと発表しており、当初10億元(166億円)と見られていましたが大幅に増額されています。

この独禁法違反は中国最大の罰金とされており、果たしてこれで一件落着となるかどうかは分かりません。

何故なら、以下のような指摘がされているからです。

『価格カルテルを結ぶなどしたことが完成車価格の押し上げにつながり、消費者の利益を損なった』

この「消費者の利益を損なった」という部分から導き出されることは、「消費者がその被った損害を賠償して貰える」となるからです。

消費者一人当たり10万円の損害とすれば、消費者10万人で100億円、100万人で1,000億円となります。

今回の審判で何台の自動車が関係したか、まだ分かりませんが、仮に100万台となっていれば、1,000億円規模の賠償請求がされることもあり得ますし、今回の独禁法違反が過去10年間となっており、仮に10年分全てとなりますと1,000万台(人)となることもあり得、そうなれば、1兆円という途方もない金額の賠償請求がされることもあり得ます。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/08/20 17:34:13

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この記事へのコメント

2014年8月21日 0:46
いくら市場が大きいとはいえ、あそことあそこの国とは関わりもちたくないですね…。
コメントへの返答
2014年8月25日 9:16
何やら日本封じ込め策のような
キナ臭い感じがしますね。
2014年8月22日 23:50
この話題には驚きました(-_-#) ピクッ

品質や信頼度が関係していると
思うのですが…
あちらには
そういう解釈がないようですね(*_*)

身内が、この件に関係あるので
ヤキモキしています(^_^;)
コメントへの返答
2014年8月25日 9:18
ユーザーは安心安全を車に求めて
品質向上を常に願っていると
思いますが何やら単純に
それでは済まない政治的な面が
見え隠れして気分が悪いですよね。

プロフィール

<車歴> ①国際車宣言 カペラ super-custon(保存カタログあり) ②たまらなくテイスティ カペラ limited(保存カタログあり) ③スポー...
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