流石に五度目と言うのは・・・

エアーバックのリコールも凄い事になっていますが
これはリスクのある製品を製造するメーカーがなく
仕方がない面もあるようです。


ですがフィツトのリコールは５回目
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001752.html

失礼な話ですが私なら売却します。

愛着があれど危険回避をするのは
ドライバーに一部は責務みたいな所も
ありますので・・・

走行中に突然エンジン停止？
こりゃ周りに迷惑を掛けるだけじゃやなく
事故発生の要因になるのは確実です。

技術屋ホンダ・・・どうした？