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耐久性

水平対向エンジンは１０万㎞持たない？
耐久性が著しく低い？

なんて言うトヨタ党の「輩」がいたが

果たして

どうなんでしょうか？

各人のメンテ状況もあるかも知れませんが
その「御仁」は固く信じ込み頑として譲らなかった。

自分で購入して乗ってからアレコレ評価してくれな！

ですね（＾＾ｖ

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/04/13 11:40:40

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この記事へのコメント

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やま@SJGA+

2016年4月13日 11:47

毎回15万キロ程乗ってますけどね（笑）
トヨタ信者は知らないんでしょうね
タペットガスケットから
オイル漏れはしますけどね（笑）←EJ20

コメントへの返答

2016年4月13日 13:12

コメント有難う御座います。

私はフォレスターで２台目のスバリストですがエンジンオイルと水さえ気を付けていれば悠々と２０万㎞は乗れますとメカの人に言われた事を信じスバリストの仲間入りをしました。

他のエンジンより（全般的に見てですが）回るエンジンなので回し過ぎてしまいトラブルになるケースがあるかと思われ、それを聞いておらず単に普通に乗っていても壊れやすいぞ！と思い耐久性が乏しい？低い？と思われているのかも知れませんね。

普通に乗っていれば他のエンジンより逆に耐久性はある！高い！と思います。でも部品代、工賃は少々？他メーカーより高いかも知れませんね。。。（＾＾”

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