ポルシェ550スパイダー！？

おもしろいクルマ買ったよ～♪

と

Oさんからお電話を頂きました。


アルテガGTに続いて
今回はポルシェ550スパイダーの登場です！


このブログはクルマ好きの方々が見て下さっていると思いますので
あまりにも有名な
ポルシェ550スパイダーの詳しい説明は不要だと思いますが…

資料によりますと製造台数は100台に満たないクルマであり、
かつ1955年代のクルマです。

となると、
普通に考えて現存台数はかなり低くなります。

よってコレはレプリカなんです。
え！何処のレプリカ？

はい。

ご説明いたします。


アメリカ、ロス・アンジェルス在住のチャールズ・ベックというクルマ好きの人が起した会社
「ベック・ディベロップメント社」が
ブラジルにあるフォルクスワーゲンの工場を買収することに端を発します。

その工場で1953～56年に生産されたポルシェ550スパイダーのレプリカを作る計画が進められました。
それまでに550のレプリカがなかったわけではありませんが、
どれも高額だったため商業的には失敗に終わったようです。

そこでボディ、フレーム以外はビートルのパーツを使うことによってコストダウンをはかり
ロープライスで信頼性のあるアメリカ企画、ブラジル生産のクルマ「ベック550スパイダー」が誕生します。

現在ベック550スパイダーは製造されていないようですが、
同類のヴィンテージ550スパイダーは今も販売されています。ヴィンテージの元はベックだそうです。


で、今回ご紹介の550スパイダーは
アメリカの自動車雑誌にも掲載されておりますが、

ベック氏自らドライブし、クラシックカーレースで優勝し、
コースレコードも出した、その現車となります。


ノーマルのベック550スパイダーは1600cc～水平対向４気筒エンジンですが、
このベック氏のレーシング仕様は2700cc水平対向６気筒エンジンが搭載されております。


もう全てが強烈です。


またボディーは
ノーマルと明らかに違うオーバーフェンダーにその馬力を支える太いタイヤ。

何もかもがレース用に改良された
世界に１台の550スパイダーです。


今回もOさんにランチをご馳走になりながら
沢山のお話で盛り上がりイタリアンでお腹いっぱい。
ポルシェ550スパイダーレーシングで気持ちもいっぱい。

もう満腹です♪


ポルシェ550スパイダー（レーシングカー）の写真各種
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/505888/car/675071/4470075/photo.aspx



おせま～い♪