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2016年11月30日

最新型 メルセデスベンツ C63クーペ

最新型 メルセデスベンツ  C63クーペ











リーガロイヤルホテル時代の同僚(現在の愛車ポルシェ911カレラ)と仕事帰りにメルセデスベンツコネクション大阪へ。

最新型のメルセデスベンツC63クーペを試乗してきました。

小柄なボディのCクラスとは言えど、1246万円もするお車であります。

排気量は4000ccのV8エンジンツインターボで476馬力というモンスターぶりです。

アクセルを一瞬全開にしてみると
メルセデスらしからぬ電子制御設定で軽々とホイールスピーンしちゃいます。

いいじゃん!いいじゃん!
コレは完全にスポーツカーです!はい!

今までの何が何でも安全優先の退屈なメルセデス電子制御設定じゃない!
明らかに過激なセッティングだ。

もちろん走行モードは選べます。
「コンフォート」→「スポーツ」→「スポーツプラス」→「レース」と。

排気音は現代のスポーツカーと言った感じで排気音チューニングは完璧ですね。
エンジンに火を入れた瞬間から他とは違うスペシャルなクルマに乗ってるんだ!と意識させる重低音な爆音です。

但しクルマ好きじゃない人にとってはこのサウンドは煩いと思う。でもクルマ好きにはたまらんサウンドな訳ですね(笑)

夜の大阪は梅田界隈をドライブするも、この大馬力を発揮する場所は残念ながらありませんけれど、何と!月末にイベントで高速道路試乗もあるそうな!

Hirokiさんのスケジュールが宜しければ高速道路での試乗会に来られませんか?

いいねぇ!行く行く!という事で予約。

高速道路での試乗車もメルセデスベンツコネクション大阪が管理する車両から好きな車種を選べますが今回はCLA45を予約。

さて2016年モデルのCLA45がどの様な走りをするのか?楽しみです。



おせま~い♪
ブログ一覧 | 試乗(ロードインプレッション) | クルマ
Posted at 2016/11/30 07:16:24

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この記事へのコメント

2016年11月30日 8:05
先日CLA45シューティングブレイクを高速で試乗してきました。
やはり快適ですよね。
コメントへの返答
2016年11月30日 23:40
今日初めてiPhoneからブログUPしてみました。

本日CLA45を高速道路試乗してきました!

約800万円のCLA45
約1200万円のC63クーペ

C63クーペの出来があまりにも良すぎたので今回試乗したCLA45の印象はあまり残りませんでした。

例えるならば、

最初に私好みの美女と楽しくデートした後に、普通の子とデートした感じでしょうか。(爆)

とか何とか、何れにせよCLA45は快適でいいクルマである事には変わりません。
2016年11月30日 23:50
実はCLA45シューティングブレイクの後、C63ワゴンにも乗ったんです。。

違いがとてもハッキリ分かって苦笑しましたね。
コメントへの返答
2016年12月1日 7:00
ですよね(^ω^)

しかしここまで差があると何だかなぁ〜って思います。190Eなどの時代がやっぱり好きかも。あの時代は190Eでも手抜きしてなかったですもん。

メルセデス変わったなぁ〜って思います。


プロフィール

「10万円の軽自動車の中古ってどうよ? http://cvw.jp/b/505888/48442234/
何シテル?   05/20 22:14
中学生時代から自動車のカタログを集め出し 軽自動車からロールスロイス、まで揃います。 現在約3千冊保有しております。 カタログを貰う為に自動車ディーラ...
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