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戸竜@変なミク好きのコルトじゃないコルトの愛車 [三菱 コルトラリーアートバージョンR]

パーツレビュー

2009年10月25日

プレジャーレーシングサービス オイルクーラー+ワンオフオイルフィルター移動  

評価:
3
オイルフィルター移動させると共に、オイルクーラーも設置。
プレジャーにて、オリジナル製作。
前置きI/Cの取り回し専用設計です。

右側バンパー内にオイルフィルターが移設され、純正I/Cの位置にオイルクーラーが付きます。

オイルサーモも取り付けてあります。
温度は多分低いと思います。




待ち乗り走行では、油温75℃~80℃水温も同じぐらい。
峠等楽しんだ場合、油温85℃~95℃水温も同じぐらい。
サーキット走行は、油温95℃~105℃水温最高97℃

サーキットはMLSで、気温が22~25℃だったと思います。



オイルクーラーのコアは小さいほうだと思います。
スペース的にもう少し大きい物も可能です。


プレジャーにて同じ仕様にする事は可能です。


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