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ライーザの愛車 [マツダ RX-8]

パーツレビュー

2015年10月8日

DO.ENGINEERING X-MT SAE90  

評価:
5
DO.ENGINEERING X-MT SAE90
FR車両のサーキット用ミッションオイルです。サーキット走行などの高温時にマルチグレード添加剤の破壊によるシフトフィーリング悪化対策の為、あえてシングルグレード#90の設定になっています。

驚異的な耐久度を誇っており、スパ西浦×2、美浜サーキット、鈴鹿サーキット×2、富士スピードウェイ、岡山国際サーキット、筑波サーキットを走行してもフィーリングの変化は一切なく、シンクロが傷んだ2速へのシフトダウンも問題なく、安心して連続走行できました。

サーキット走行では抜群の性能ですが、油温が上昇するまではシフト操作が固いデメリットがあり、冷間時にはシンクロが傷んだ2速にギヤを入れることができないぐらい固いです。また、ミッションにこのオイルを注入する際にオイルが固すぎて、トキコオイルサーバIIのポンプを上下させるのに苦闘するほど。事前にオイルを十分暖める必要があります。

サーキット専用と割り切れる人向けのミッションオイルで、街乗りオンリーの人には全くもって不要。
評価ですが、モータースポーツ用のオイルとしての評価です。

街乗り:★
サーキット:★★★★★

関連情報URL:http://www.do-eng.jp/item/10005-77202/
定価8,424 円
入手ルート実店舗(その他) ※DO.ENGINEERING

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この記事へのコメント

2015年10月8日 12:47
こんにちは。

いくら寒かったとはいえ、何人かいた汚友達が、奇声を上げてサーバーを動かさなければ入ってかないオイルは衝撃的でした(爆)私も動かしましたが、現時点で最恐でしょう♪
コメントへの返答
2015年10月11日 19:17
こんばんは。

あの時はご迷惑をお掛けしました。あんなにも硬いオイルとは知らずに驚きました。

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「久しぶりにこちらに投稿。KeePer LABOでWダイヤモンドキーパーのコーティングメンテナンスに出してきました。今回はBメンテナンスとフロントガラス撥水コーティングをお願いしました。愛車が綺麗になって大満足。いつも綺麗にしてくれてありがとうございます。」
何シテル?   07/14 14:11
中部地区でRX-8に乗っています。よろしくお願いします。
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