けっ!!(o￢д￢o)

ぉばんちゃ～♪昨日休日出勤の代休でぇ～♪今日はｼﾌﾄで休みの2連休なぉじぃｻﾞﾏｽｮ～どみょどみょ～♪(o＞∀＜o)



はぃ!!そんなｺﾄは誰も聞いてないですねぇ～(ΘεΘ)殴



































てなｺﾄでですねぇ～ひたすらｧﾝﾀﾞｰｺｰﾄ剥がしを続けましてぇ～なんとか終わらせましたですｮ(・∀・)ノ


そいで皆さんお待ちかねの重量は画像の通りなんですねぇ～(`-д-。)

んまぁ～ﾊﾞﾙｸﾍｯﾄﾞ部分がﾋｰﾀｰｺｱやらｪｧｺﾝｴﾎﾞﾊﾟﾚｰﾀｰやらで剥がしきれなかった分と

先に剥がして捨ててしまったﾘｧｼｰﾄのお尻部分と

仮に合わせてもｧﾝﾀﾞｰｺｰﾄだけなら10kg位かと…(´д｀)ノ




そいでですねぇ～
ﾘｧｼｰﾄやらｽﾍﾟｱﾀｨｬにｧﾝﾀﾞｰｺｰﾄを足しても多分30kg位ですかねぇ～…
やっぱり追加のﾛｰﾙｹｰｼﾞやらﾀﾜｰﾊﾞｰの補強分の相殺位で軽くはなってない気がするですｮ～(;￣ー￣Aｧｾ









ぉ金をかけて軽量化するなら
運転席と助手席がﾌﾙﾊﾞｹでﾘｧﾊｯﾁのｱｸﾘﾙｶﾞﾗｽ化ってﾄｺですかねぇ～(・∀・)ノ



まぁ～微々たるものですがぁ～
ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞの見えない所の肉抜きとか
配線間引いたりですねぇ～
ﾚｨﾝﾎｰｽも肉抜きしちゃいますかねぇ～(=・ω・=)








最終手段のｶｰﾎﾞﾝﾄﾞｧは…車検通るか判んないですし
ちょっと割高で現実味が薄いなぁ～(тдтⅢ)









あっ!!そぅそぅどなたかご存知なら教えてくださぁ～い??(人´∀｀*)
一応ぉじぃFCはｽﾁｰﾙからｱﾙﾐﾎﾞﾝﾈｯﾄに変えてますがぁ～ｶｰﾎﾞﾝﾎﾞﾝﾈｯﾄってｱﾙﾐより軽いんですかねぇ～??(=・ω・=)




軽いならｶｰﾎﾞﾝﾄﾞｧより現実味もありますしぃ～ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞにﾓﾛに影響するしの一石二鳥ですよねぇ～(￣￢￣*)ﾀﾞﾗｰ