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イイね!
2019年02月07日

若干イメージチェンジ

霧男GDBのリアビュー。


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パッと見は社外のマフラーに交換しただけ・・・というか、実際そうだ。

フロントはそれなりに凄みが効いているのだが、リアは相手の油断を誘うために(本当はGTウイングを買うマネーが無いだけだが・・)、敢えてノーマル仕様にしてある。



ストリートでもGTウイングを装着している車は珍しくない。ましてやサーキットだとGTウイングの装着率はかなり高い。

そんな中に紛れると、正直、あまり速そうな車には見えない。

人間とは不思議なもので、GTウイングの有無で相手の戦闘力を計ってしまう傾向があるらしい。

「軽くオーバーテイクできる」と思ったら差が縮まらない、若しくはジワリと離される・・そーゆう時は結構焦りだすものだ。

焦りはミスを生み、更に差を広げる。



・・というのはもう過去の話し。

残念ながら、最近はノーマル仕様なリアビューでも油断してくれる相手が居なくなってしまった。

誰も油断してくれないなら・・という事で、霧男GDB Ver2019.はリアビューを若干イメージチェンジすることにした。















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Kansaiサービス カーボン リアディフューザー ベースKit。

GDB用は発売から10数年も経っているので、そろそろ製廃になっちまったか?・・と心配したが、無事に届いた。

クラフトスクエアのツーリング・コンペティション(TC)・ミラーと共に、長年、霧男の欲しい物リストに載っていたパーツである。


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造りはなかなかに良いようだ。

てんちょさんの作業という事もあり、フィッティングは抜群に仕上がっている。


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マフラー上のバンパー熱焼け部分は、リアデュフューザーの取り付けに伴いカットされた。

あれはあれで結構気に入っていたのだが。(苦笑)


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マフラーとの干渉部分も、てんちょさんが綺麗にカットしてくれて文句無しの仕上がり。

現状は取り敢えずリアデュフューザーの取り付けが完了した状態。

この後はただの飾りではなく、多少なりともデュフューザー効果が得られるように、てんちょさんが最後の仕上げ・・穴開けか?それとも塞ぎか?

全部任せるから好きに仕上げてョ。


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相変わらず地味なリアビューだがカーボンだ。多少は本気(マジ)もんっぽい雰囲気が漂うだろう。

・・GTウイング?そんなお金は無いョ。(苦笑)
ブログ一覧 | インプレッサ | クルマ
Posted at 2019/02/07 22:56:00

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この記事へのコメント

2019年2月8日 7:44
さりげない仕様。いいですね!
私も外見は純正ルックにしてます。しかし、エアロボンネットにGTウィングを装着しただけで煽られたりする確率が増えました(笑)
怖いよー。僕は街中では踏まないよー(°_°)てな感じでやり過ごしてます。
コメントへの返答
2019年2月8日 22:37
前後ド派手なワイドフェンダーに10.5J位のホイールをドーン!とかまして・・っていうのも個人的には有りなのですが、経済的に無しなので結果地味路線になってます。

煽られる確率が増えたんですか・・多分速そうなFDを見て、闘争本能に火が点いたんでしょうなぁ。
2019年2月8日 11:12
私はマフラー・ホイールすら純正(R)の外見ノーマル至高主義者なので、
極力純正流用を多用してます。(上見ても際限いないし)

さり気なく弄っるって雰囲気を醸し出す位が良いですよね~
コメントへの返答
2019年2月8日 23:09
ギンギラギンにさりげなく・・そいつが俺のやり方。(苦笑)

パッと見は地味に見えても、分かる人が見ると「あ~コレは弄ってるなぁ」って感じに見えるのが理想ですね。

とは言え、どんなに弄ってもおばちゃんドライブの車には問答無用で煽り倒される件。

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「@てっちん@ ぶっちゃけGRは利益の出ないレーシングカートについてはノープランだと思いますョ」
何シテル?   06/20 21:08
霧男(きりお)です。 30代半ばでサーキットの面白さを知って以来、愛車で年に数回のサーキット走行を楽しんでいる、走り好きの中年オヤジです。 未だに運転は...
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