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ただvoの"はねるゆりかご" [スズキセルボ]

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整備手帳

作業日：2022年2月11日

HKS Hi power マフラーに交換

Item: HKS Hi power マフラーに交換
Author: ただvo

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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昨年末に改×3さんから戴いた HKS Hi power マフラー
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/517817/blog/45755760/
※早とちりしてsilent Hi powerマフラーと間違えておりました(‐人‐)

お出掛け自粛中なので、装着の準備をしてました(^^)

スクレーパーやピカールでピカピカに☆

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サイレンサーはロングブラシ＆水圧洗浄で煤出しをしてから、嵌め合い面の段付きをテーパ状に加工しました。

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管内に出ていた溶接の盛りも少し削って均し、ガスケット取り付け面は平ヤスリとオイルストーンで平面度を整えました。

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下準備も終わったので取り付けです。

ガスケットは改×3さんから一緒に戴いたモノを使用させてもらいますm(_ _)m

サイレンサーとリアピースの接合はＭ１０のセレート付きフランジボルトとフランジナットを用意しました。

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もう何十回目のマフラー交換でしょ？(笑)

慣れていても手抜きしないでリジットラックと輪止めを使いましょう！

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いつものようにマフラーハンガープライヤーを使用してポイポイっと取り外し、ロングブラシでフロントパイプの煤出しをして、ハイ↑ パ↓ワーなw マフラーを取り付けていきます。

サイレンサーとリアピースの接合場所が変わってしまったので、真ん中のマフラーアースを付ける所がない…(￣□￣;)!!
ちょうど良さそうな場所に光軸センサーのブラケット固定ボルトを発見(。-∀-)

ボディの雌ねじは防錆塗装がされていそうだったので、タップでさらえてからスパークグリスを塗布して共締めしました。

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こんな感じで取り付け完了♪

リヤバンパー側のマフラーハンガーは真ん中の穴で固定しました。

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セルボちゃんのオシリは格好良いチタンカラーから、質実剛健で迫力のある見た目に☆

テールエンドは大きくなりましたが、音量はグッと静かになりました｡:+((*´艸`))+:｡←silentじゃないのに、それでも物足りない(笑)

これでサイテーな地上高でお咎めを受ける事もなくなり、安心して競技に参加できますo(*⌒―⌒*)o

改×3さん、お譲りくださってありがとうございました♥️

154771km

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あぱまん 2022年2月17日 22:06 (=ﾟωﾟ)ﾉﾅｶｰﾏ？ハイパゥワーとサイレントハイパゥワーって何か違うんですかね？	コメントへの返答 2022年2月18日 20:50 良く良く調べてみたらﾅｶ～ﾏ♪( ´∀｀)人(´∀｀ )♪でした(笑) ハイパゥワーからサイレントハイパゥワーに変えはったのを、レビューがサイレントしか載っていなかったのでサイレントと勘違いしてました(´ε｀；)ゞサイレントの方はリアピースにsilentって彫ってありますね!!
ゆいりん 2022年2月18日 11:42 私もつい最近[サイレントハイパワー]購入しました。(生産中止なのでもちろん中古です) 春になったら装着します。ﾓｰｽｸﾞﾅｶｰﾏ＼(^o^)／あぱまんさん、ハイパワー(セミステン)とサイレントハイパワー(オールステン)は材質が違うみたいですよ。	コメントへの返答 2022年2月18日 20:53 ゆいりんさん、ご無沙汰してます(^^) おおぉ!! サイレントハイパワーを購入されたのですねヽ(＊＞∇＜)ﾉゆいりんさんからサイレントは『オールステンレス』とのコメントを見て、私のは絶ッ対にオールステンぢゃないゾ…Σ(￣ロ￣lll) で、調べてみたらハイパワーの方でした(笑)
改×3 2022年2月18日 22:25 お！ついに装着ですか！🙌 見た目の割にメチャメチャ静かですよね〜この子。😅	コメントへの返答 2022年2月19日 7:41 おかげさまで遂に装着いたしました♪ 見た目の迫力はスゴいのですが、お聞きしていた通り、期待を裏切る静かさです(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯちなみに冷間時のファーストアイドルだけは柿本のマフラーと良い勝負で、なかなかの音量です(笑)
しょう@ＴＭＳ 2022年2月18日 23:43 4型ならパツギリ飛び出しテールはエヌジー喰らうかもしれませんが、マフラーは出たほうがイイですよね(^o^)	コメントへの返答 2022年2月19日 7:47 ウチのセルボちゃん色々と４型化してあるのですが、車検証はH20年式の２型なんですよ(>ω<) バンパーからテールエンドがハミ出ていて格好良いのですが、真上から見たらギ～リギリ…大丈夫…かも!? な様子です(笑)

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あぱまん 2022年2月17日 22:06 (=ﾟωﾟ)ﾉﾅｶｰﾏ？ハイパゥワーとサイレントハイパゥワーって何か違うんですかね？	コメントへの返答 2022年2月18日 20:50 良く良く調べてみたらﾅｶ～ﾏ♪( ´∀｀)人(´∀｀ )♪でした(笑) ハイパゥワーからサイレントハイパゥワーに変えはったのを、レビューがサイレントしか載っていなかったのでサイレントと勘違いしてました(´ε｀；)ゞサイレントの方はリアピースにsilentって彫ってありますね!!
ゆいりん 2022年2月18日 11:42 私もつい最近[サイレントハイパワー]購入しました。(生産中止なのでもちろん中古です) 春になったら装着します。ﾓｰｽｸﾞﾅｶｰﾏ＼(^o^)／あぱまんさん、ハイパワー(セミステン)とサイレントハイパワー(オールステン)は材質が違うみたいですよ。	コメントへの返答 2022年2月18日 20:53 ゆいりんさん、ご無沙汰してます(^^) おおぉ!! サイレントハイパワーを購入されたのですねヽ(＊＞∇＜)ﾉゆいりんさんからサイレントは『オールステンレス』とのコメントを見て、私のは絶ッ対にオールステンぢゃないゾ…Σ(￣ロ￣lll) で、調べてみたらハイパワーの方でした(笑)
改×3 2022年2月18日 22:25 お！ついに装着ですか！🙌 見た目の割にメチャメチャ静かですよね〜この子。😅	コメントへの返答 2022年2月19日 7:41 おかげさまで遂に装着いたしました♪ 見た目の迫力はスゴいのですが、お聞きしていた通り、期待を裏切る静かさです(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯちなみに冷間時のファーストアイドルだけは柿本のマフラーと良い勝負で、なかなかの音量です(笑)
しょう@ＴＭＳ 2022年2月18日 23:43 4型ならパツギリ飛び出しテールはエヌジー喰らうかもしれませんが、マフラーは出たほうがイイですよね(^o^)	コメントへの返答 2022年2月19日 7:47 ウチのセルボちゃん色々と４型化してあるのですが、車検証はH20年式の２型なんですよ(>ω<) バンパーからテールエンドがハミ出ていて格好良いのですが、真上から見たらギ～リギリ…大丈夫…かも!? な様子です(笑)

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