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giantc2の"ちゅん君改めセルボー" [スズキ セルボ]

整備手帳

作業日:2024年3月27日

オルタベルトテンション調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今日は天気が回復したのでセルボーを洗車しましたが、洗車後のひとっ走りの時にベルトのスリップ音が気になったので、4年ぶりに調整することにしました。
2
青矢印の対辺12mmのボルトを緩めて、赤矢印方向にある同じサイズのボルトを締めこむことでテンションが張れるのですが。何せ場所が悪くて普通の工具は使えません。
掛けることはできても、エアコンやブレーキの配管が邪魔な上、手前に引っ張りながら回さなければならず、毎回難儀します。
3
今回は首を曲げて固定できる首振りラチェットメガネで何とかならないかチャレンジしましたが、こいつを振るスペースが無くて断念。
結局リフトアップして下からやることにしました。
4
赤丸の部分に調整用ボルトの頭があります。
下からもアクセスしにくいものの、伸縮式の首振りラチェットでがっちりつかめたので楽に調整できました。
テンションはベルト中央を”こんなもんだろうN・m”で押して10mm??
エアコンコンプ側のベルトはバンパーを外す必要がありそうだったので、今回はパスしました。
次にスリップ音が出たらベルト2本ともに交換します。

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この記事へのコメント

2024年3月27日 16:37
ベルト類の整備性はもう少し何とかならないかって思いますね、以前ファンベルトを交換した時にまさかそれほど大変とは思わずこんな事なら2本とも交換するんだったと後悔しました。
コメントへの返答
2024年3月27日 16:51
10年前に初めて交換した時は、”たかがベルト2本換えるだけだろう”と舐めてかかったので、えらい目に遭いました。
その後ディーラーに行った時に自分で替えたと言ったら「よくやりましたね」と褒められた覚えがあります。
でも結局やりませんでしたが、Nボよりはノーズが長いだけ楽かもしれません。

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