■ナビゲーション

ふじたく

ふじたくの愛車 [トヨタ GR86]

<< GR86 ZN8　バッテリー ...

| 記事一覧 |

GR86 ZN8　バッテリー ... >>

整備手帳

作業日：2025年2月10日

GR86 ZN8　バッテリー充電後CCA値他再計測

Item: GR86 ZN8 バッテリー充電後CCA値他再計測
Author: ふじたく

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

[大きい写真で見る]

前回バッテリーテスト結果、
【BAD】電池寿命/悪い状態
【RECHARGE】充電後にバッテリー再テスト
と診断されました。

なのでバッテリーを充電してから再計測することにします。

以下の状態ならバッテリー要交換だそうです。
◎SOHが70％以下
◎I.Rが20.0ｍΩ以上

[大きい写真で見る]

バッテリー充電器をバッテリーに接続します。

[大きい写真で見る]

ボンネットを閉めて充電するために、充電器のケーブルをワイパー下の隙間から通して充電器本体をフロントガラスの上に置きました。

傷付き防止のため、充電器の下にタオルを敷きました。

また、充電器からコンセントへのケーブルが車のボディーに接触する部分には筒状の布（今回はTシャツ）の中にケーブルを通して、直接ボディーに当たらないようにしました。

[大きい写真で見る]

前から見るとこんな感じです。

[大きい写真で見る]

その上からカーカバーを掛けました。

[大きい写真で見る]

翌日、100％まで充電されました。

充電後に再テストと診断されていたので、早速テスターで計測してみました。

[大きい写真で見る]

まずはバッテリータイプ「STD」を選択。

[大きい写真で見る]

次に試験規格「CCA」を選択。

[大きい写真で見る]

バッテリー記載のCCA基準値「390」に設定。

[大きい写真で見る]

いざ、計測スタート。

[大きい写真で見る]

再計測の結果です。

SOH（バッテリー健康状態）が前回の73％から92％に上がっています。
基準値の75％以上あれば良いとのことなので、取り敢えずはOKだと思います。

また、I.R（抵抗測定値）は前回の10.3ｍΩから8.7mΩに下がっていました。

[大きい写真で見る]

SOC（バッテリー残量）は充電したばかりなので100％でした。
ちなみに前回は56％でした。

VOLT（電池電圧）は前回の12.3Vから13.2Vに上がっています。

[大きい写真で見る]

EDC（CCA値）ですが、基準値390Aに対して今回は362Aでした。
前回は286Aでしたので向上しています。

パーツの取り付け相談をする

<< GR86 ZN8　バッテリー ...

| 記事一覧 |

GR86 ZN8　バッテリー ... >>

関連リンク

> トヨタ GR86 トップ

> トヨタ GR86 パーツレビュー

プロフィール

「[整備] #トールカスタムトールカスタムM900S　車検3回目（7年目） https://minkara.carview.co.jp/userid/518490/car/2646444/8319806/note.aspx」

何シテル？ 08/03 16:32

ふじたく [ 山口県 ]

クルマ全般が好きですが、強いて言えばセダンがいいかも。好きなボディーカラーはブラック！スグに汚れるし、汚れは目立ちますが、洗車した後の充実感はブラックに...

ハイタッチ！drive

[ 全てのバッジをチェック (83) ]

ユーザー内検索

掲示板

ふじたくの掲示板

愛車一覧

	トヨタ GR86 乗ったことがないジャンルのスポーツカー、そして一度は乗りたいと思ったMT車が欲しくて購入 ...
	ダイハツトールカスタム前車ムーヴカスタムが購入より9年を超え、色々とガタが出てきたため購入しました。世間で ...
	ホンダディオ通勤用に、①原付（一種or二種）、②2スト、③安い、と言う条件で探して購入した中古のバイ ...
	スズキ RGV-Γ250SP 山道を走りに行くのに乗っていたバイクです。レーサーレプリカなので前傾姿勢ですが、ノーマ ...