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イイね!
2011年04月16日

失敗

夜勤終わりであまり眠れず夜になり疲れた身体に鞭を打ち闇レース会場へ。
先週は跳ねるのが酷かったので前後減衰柔らかくした。

道中タコメーターで遮られる視界に嫌な予感がしながらも到着して準備運動。
案の定、左コーナーが見えない。このままでは溝落とししてしまうと思い止まろうと思ったが後ろからはあれっくすくんが来ていたのでここで引くわけにはいかんと思い走行続行。
が、やはりマズイということですぐさまピットインしてメーターを外す。

外し終わったらタイミング良く街道さんが現れたので襲撃。
しかし街道さんのタイヤが既にタレて終了。

しばらくダベって再び走行。
甲山の皆様登場で熱くなってきたがタイヤがタレて中断。

再びしばらくダベってみのっくすさんと走行。
1.5往復先行したが終始ベタ…
先行したらプレッシャーにヤられ気味でアンダー誘発(笑)
イケてない(-_-;)

減衰柔らかくしたのがイマイチのようでしっくりこない感じは有ったがどうなんだろう。

しかし、今夜は楽しく走れた。
今週もネットカフェで寝ようか迷ったが疲れたので帰宅。
夜食食べて寝よう。
ブログ一覧 | お山 | 日記
Posted at 2011/04/17 04:42:28

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この記事へのコメント

2011年4月17日 5:02
お疲れ様でした(^^)
あのタコが目の前にあったら視界が厳しそうだったなぁ冷や汗
でも、シフトランプは欲しいよねひらめきかといって、シフトランプだけは何か寂しいよなぁたらーっ(汗)

俺は今日は全くダメでした。次回はもう少し頑張ります(T_T)
コメントへの返答
2011年4月17日 5:09
お疲れ様でした!
さすがにもろに視界に入ると邪魔ですね(^_^;)
レイアウト変更します。

シビック現車合わせしたらかなり速くなりそうなのであまり頑張らないで下さい(笑)
2011年4月17日 19:31
やっぱり視界の妨げに・・・^^;

純正の場所に移設ってのは?
コメントへの返答
2011年4月17日 19:48
いやぁ失敗失敗。
純正の位置というかコラムカバー?にネジ留めするかな。
2011年4月17日 21:15
↗追記失礼m(__)m そうそう♪ 

でもタコは四六時中見て走るのも危ないから

タイミングランプだけ、あの辺の位置に。

自分ならそうするかな^^;
コメントへの返答
2011年4月17日 21:57
ランプは見易い位置にしないと付ける意味無いって感じだからねぇ
しかし、オートメーターのランプ眩しすぎる。対策しないと。
2011年4月17日 22:20
こんばんわー昨日は大変楽しかったです。左コーナーの突っ込みが甘い理由はそれだったんですね。今より速くなると困るのでそのままにしといてもらってよかったんですけどw
コメントへの返答
2011年4月17日 22:24
こんばんは。
やっぱり突っ込めてなかったの分かってたのね(笑)
みんなパワーアップしていってるからヤられない為に俺も練習しまくらないと。
2011年4月18日 23:54
やっぱりコーナーの時に先が見やすいようにメーターは ど真ん中がよろしいかと…ε=ε=┏( ・_・)┛



ひょっとしてハンドルの赤いボタンはDRSでは…
コメントへの返答
2011年4月19日 7:30
何万、何億回と走り回ったとしても目隠しで走れるようにはなれんですね。

DRSとは?
2011年4月19日 16:57
…(^_^;)


[F1 DRS] で検索してくだされm(_ _)m
コメントへの返答
2011年4月19日 20:59
早速調べてみます!
2011年4月19日 20:51
べつに後付けのタコは

いらんと思うんじゃけど・・・・
コメントへの返答
2011年4月19日 21:01
たしかに要りませんね…
シフトランプだけ有ったら良いかなぁと思ったんですが安かったので買ってみました。

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