久々にDC2のメンテナンス

いい加減査定に出そうと思い、洗車と各所のチェックをしてみました。
とりあえず、ブースター繋いでエンジンはかかったのでそのまま放置して洗車してやった。
更に放置したまま、両親の車２台をスタッドレスに履き替え。
そろそろバッテリーも落ち着いたかなと、近所を一回りして戻ってきたら、セル始動できるだけの充電完了。

久々のB18CはTypeRじゃなくても力強い。
やっぱり、速さだけだったらインテの勝ちだな。

でも、ボディの剛性感とミッション・ハンドリングのスムーズさはCR-Zの勝ち。
年式と走行距離相応って所もあるだろうけど。

さて、明日の査定はどんなもんかな
年式的に４～５万円って所っぽい。
ちょっと寂しいな。


今夜はエフスピードの忘年会
飲んで歌ってくるぞ～♪