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4日に預けて本日無事に車検が終わりました。

今回は前後のデフオイルの交換とフロントワイパー×2(部品のみ)と使い終わったバッテリーの引き取りをお願いしてました。
通常ならブレーキパッドが減ってる頃合いですが、残量は半分以上残っている為そのままです。(メカニックは驚いてましたね)
それ以外には特に問題もなかったので無事に返って来ました。

延長保証が切れてしまったので、これからは壊れない事を祈るばかりです。

前回ストラットを保証で直してもらいましたが、今度はトランクのダンパーを交換してもらいました。

保証修理は１つの項目しか申請出来ない為、前回の修理が終わってからまた申請しました。
他にも冷却水が減る問題もあったのですが、そちらは問題なしとの事(一年間でクーラントがハイからロー以下に下がるのですが、夏場にアイドリングが多いのでそれが原因のようでした。)で、今回はダンパーです。

スバルでサクッと交換してもらいました。
これでトランクを開けた時に、トランクが途中で止まってる事に気づかずに頭をぶつける事が無くなりますね。

前回交換したストラット交換後ですが、異音は無くなりましたし、乗り心地もかなり良くなりました。
思ったより乗り心地が悪くなってたようで、日々の変化では分からなかったですね。

ディズニーから帰ってきた時、大津ICから自宅までの下道でレヴォーグの足廻りからコトコト音が路面の荒い所で出ました。

ただ今回が初めてではなくて、数ヶ月前に三重県に行った時も同じように音がしました。
しかし次の日には音が出なくなり様子をみていたんですよ。

そして最近高速で京都の八幡にあるコストコに行くのですが、その時には出ないので、その事を踏まえると２時間以上の高速走行後には音が出る。　しかも次の日には出なくなる嫌な感じの症状でした。

一先ずメカマンに相談してみよう❗️と言う事で三連休の間にスバルへ❗️
メカマンに診断してもらったところ、「フロントストラットの可能性が高い事と、同じ症状が出てる車が他にもある」との事で交換する話が進む事になりました。
うちのレヴォーグは、現在スバルで延長保証に入っており、ストラットは保証対象であるので保証で修理してもらえる事になりました❗️

最短で交換が出来る日が今日の13時だったので会社は休んで行く事としてネクステージに電話❗️
オイル交換が午前中に出来るか確認して10時半に予約が取れたので、まずはオイル交換に行きました。

それでオイル交換が終わると昼からスバルで修理開始。
交換には約２時間位かかる為、待ってる間にレヴォーグstiスポーツ→レイバック→クロストレックと試乗しました。
3台ともそれぞれに魅力がありますね。　1番欲しいのはレヴォーグのstiスポーツですが中古でも買えるかどうか…。

そんな事をしている間に修理も終わって戻って来ました。
メカマンから「ストラットに原因となる傷を確認しました。」との事なので、音も無くなると良いですがストラットのマウントもあやしいので暫くは様子見ですね。
何せ保証の修理は１つの部品しか変える事ができないので、1番あやしい部品から順番に交換する事になるようです。

まあ何にせよ保証で直す事が出来たので良かったです。今回の修理だけで保証延長代よりも修理費の方が高かったので入って正解でした。

確か去年にシーに行ったので、約一年ぶりになりますが、ランドに行ってきました❗️
今年は前日も後半休を貰って、早目に寝てから23時半頃から出発。
ただ今回は高速で集中工事を行なっており車線規制の影響で時間がかかりましたね。　東京に着く頃には工事が終わってる場所もあったので、前回より休憩へ減らしてなんとか5時半頃に到着しました。

三連休前の平日に行きましたが、人が多かったですね。
まあ人が多い事は分かっていたので、楽に並べるようにロゴスの一脚椅子を持って行ったのですが、キャストさんも気になったようで「良い椅子をお持ちですね❗️」と声をかけていただき、しばし談笑。最近のディズニー事情など聞いたりしました。
嫁さんと娘は一日中ランドを楽しんで、私は夜のパレードを見たら車に戻って休みました。

帰路は大変でした‼️ 東名の集中工事であちこちで渋滞していたので、湾岸線で大黒PAまで行き、K7→東名にするか保土ヶ谷バイパスにするか悩んで保土ヶ谷バイパスに向かいました。
横浜町田ICから東名に乗りましたが、ICで事故があった影響もあり渋滞が酷くて抜けるのに40分位かかりましたね。
その後、御殿場の工事現場を抜けるのにも1時間以上かかった為、駿河湾沼津SAに着くと1時は回ってました。
さすがに疲れたので長めに休憩してから、運転を嫁さんにバトンタッチしました。　嫁さんは長篠設楽原PAまで運転してくれたので、後は私が自宅まで運転しました。
帰宅したのが夜が明けた6時過ぎ…もう疲れて直ぐに寝ましたよ❗️

いやぁ、ディズニーは楽しかったですが、高速の集中工事は辛かったですね。　3車線を1車線に絞るので渋滞がひどくて前回より帰宅が３時間も遅くなりましたからね。

それ以外に帰りの高速を降りて帰宅する迄の間、足周りから異音がしましてディラーに持って行くことに…。

コロナが蔓延してから行きにくかったネズミの王国・・・
何回か行くプランを練りましたが断念してました。
ですが今回、嫁さんの仕事仲間に車で日帰りで行く人がいる事を知り、入園チケットも買えたので行く事にしました。

先ず19日は昼から半休を取って家で寝て夜に備え、23時過ぎに出発❗️ 思ってたより車とトラックが多く走りずらかったんですが、伊勢湾岸自動車道位からスムーズに走れました。
行きは静岡SAと海老名SAで休憩して、海老名で渋滞情報とTDS迄のルートをチェックし、時間に余裕が有ったのでガソリンを補給して東京ゲートブリッジを渡るルートへ変更してTDSの駐車場ゲートに5時頃到着❗️ 係の人から「5時15分に駐車場を開ける為車に居ておくように」との案内があり5時40分頃には駐車出来ました。
本当は車で仮眠してから入口ゲートへ向かうつもりでしたが、入口ゲートを見ると既に人が並んでおり(レジャーシートを広げて寝てる人も)今から並べば乗りたいアトラクションに乗れると信じて並ぶ事にしました。　途中、私だけ車に仮眠しに行きましたけどね。

朝9時のオープンから20時頃までシーを楽しんで満足したので帰ります。　帰りは直ぐに首都高に上がってレインボーブリッジに東京タワーを眺めながら走り、途中で渋滞がありましたが海老名SAに到着。　ここで遅めの晩御飯を食べてから、自宅を目指してひたすら走りました。
何回か眠気に襲われながらも休憩しながら走ってましたが、鈴鹿PAの手前で車線逸脱警報を鳴らした事で運転を断念してPAで嫁さんと運転を交代。　残りは嫁さんが運転して本日の3時頃にぶじ帰宅。

なにわともあれ、無事に帰ってこれて良かったですね。　気温もそこまで上がらなかったので周りやすかったですし、アトラクションもショーも楽しめたので良かったです❗️
行く時は、後部座席の嫁さんはレヴォーグのリヤシートのリクライニングが少ない事で不満を言ってましたが、帰ってきたら「これなら新幹線より楽に行けるな❗️」と満足していたので、チケットが取れたらまた行く事になるでしょうね。