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今「恋はつづくよどこまでも」のドラマが流行ってますね。　うちの嫁さんも佐藤健にキュン×2してます。　では本題にうつります。

今日の朝いつもの様に通勤してると、後ろの方から車速に呼応してコンコンという音が…、タイヤに石が挟まってるのかと思いましたが嫌な予感がしたので車を止めてタイヤを確認すると…


















タッピングビス的な物が刺さってる❗️
写真は直した後のものです。

エアーは抜けてなかったのですが、このまま走るわけにはいかないので昼から休みを貰って直しに行きました。
向かったのは、またまた「カントリー自動車」です。　午前中の休憩時間に電話して入庫出来る事を確認してました。

サクッと直してもらって湖西バイパスでテスト走行してから帰りました。　メカマンから「大きいのが刺さってましたね。」と言われるほどのビスでした。
何処で刺さったんでしょうかね？　週末後部座席に座ってた嫁さんは音に気付かなかったので、近所の水道工事現場で帰宅間際に踏んだのかな？


うーん、このところトラブルが続いてますね、これで終わって欲しいです。
まあ前回は自分のミスですが…。

今シーズンはホンマに雪が降らなかったですね。　もうスキーも行く予定はないのでとっととラジアルタイヤへ交換です。
午前中は雛人形を片付けて昼一の買い物が終わってから、実家にタイヤ交換へ行きました。

そして早速交換作業に入ったら…、ホイルのナットとボルトがナメました…。　私は普段、安物の油圧ジャッキとクロスレンチとインパクトレンチにトルクレンチを使って作業をします。
で、ナットを緩める時にクロスレンチで緩めてからインパクトレンチを使う所を、一気にインパクトレンチを使ったらナメました。

まあ条件も悪いですけどね、最近油圧ジャッキの調子が悪くしっかりバルブを閉めとかないと上がりにくかったのが、今回は上げたのに(タイヤを揺らして確認❗️)直ぐに下がって車重が少しかかっていたのと、汎用の5mm厚スペーサーをかましていた事も影響していると思います。

最初の１発目でナメたので「どうしよう？」と思いましたが、一先ずインパクトレンチは使わずに他を交換。(クロスレンチではナメなかったので、やっぱりインパクトレンチかなぁ？)
交換中にどこで修理してもらうのかを考えました。
(今回5mmのスペーサーは全部外しました。)


基本はスバルですが、直ぐに対応してもらえると思えない。
その次はレヴォーグを買った、カントリー自動車でやってもらう。
スバルは予約しとかないと時間がかかると判断して、先にカントリー自動車の担当ディーラーマンへ連絡❗️ すると「直ぐに対応するので来て下さい❗️」と返事が来たので、カントリー自動車へ向かいました。
着いたら直ぐにジャッキUPして分解❗️部品は無かったのですが、近くのスバルから仕入れてもらって速攻で直りました。

今回は高い勉強代(5000円以内に収まりました)を払う事になりましたが、素早く対応して頂いた「カントリー自動車」には感謝感謝です。