こうのとり

まずはじめに・・・


今回のブログは 『鉄』 が理解できる方のみで・・・（＾＾;;

完全な趣味ブログです。


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今年の春、3/12 にJRグループのダイヤ改正が実施されました。

その際、国鉄時代から続いた特急列車の愛称が、いくつか消えゆきました。

私の地元、福知山沿線でも「北近畿」「文殊」「タンゴエクスプローラー」がなくなりました。













そしてそれらに代わり、ダイヤ改正以降、新しい愛称が生まれました。

それが・・・






「こうのとり」


これが・・・





これに（＾＾





使用される車両も 冒頭の写真にある、「雷鳥」に使われていた 485系 を改造した 183系 を使用されていましたけど、一部が南紀方面を走っている「くろしお」に用いられている 381系 が暫定で用いられていました。
















そして、その暫定期間が5月末までで終了し、新型の287系に置き換わりました。











内装は「サンダーバード」用いられている 681系・683系の内装に準じたもの。
（カラーリングは異なりますが・・・）
乗り心地は格段に良いですね。





最近の列車はコンセントがついているので、モバイラーにはありがたいですね。









最後に・・・






コスト削減のために単色にしたそうですが、この色はないだろ・・・ （´д｀ ）