ECV手直し

先日、取付けたECV。

かれこれ2週間、使ってみましたが、室内のレバーブラケットが、ダッシュの素材が軟らかい為に、付属の取付けビスだけでは、しっくり固定されず、感蝕がグニャグニャしていましたので、手直ししてみます。

用意したのは、ダッシュ用の両面テープシート、あとは、ワイヤーケーブルのバンテージを固定するホースバンド6～15パイ用で1個\68-と安かったのですが、磁石にくっついたので・・・・・・スチール製謎

合うように、両面テープをカットします・・・・・適当謎

脱着可能にカットしたブラケット。
やはり、正解でした☆

両面テープで貼り付け、4点ビス止めすれば、がっちり固定する事が出来ました。

画像は有りませんが、
数年後、ノブを引き戻しを繰り返しするので、タッピングビスでは完全に効かず、ダッシュボードの素材がスポンジのような感じなので、クズが出て来て、両面テープが浮き上がり剥がれて、タッピングビスが効かなくなってしまったので、M5サイズのボルトが効くナッターを4個、ダッシュボードにリベッターで打ち込み、今度こそ完全固定完了です。

あ。
夏タイヤに換えました。

次は、ジャッキアップをします。
今回は短時間の為、おうちゃくしまして、リジットラック＆輪止めは使ってませんが、安全確保には必ず使いましょう。

下に潜り、前回タイラップ固定だったのを、ホースバンドに交換します。

ココで気が付きましたが、ホースバンドのネジの頭が+字と、もう一つは、インチサイズ（6㎜と7㎜の中間）でした・・・・・道具がﾅｲﾖ（焦）

ケーブルに対して4ヶ所つけました。
ワイヤーケーブルの取り回しの対策は今回は時間が無かったので、次回にします。
やはり、ステーとスクリュービスで車体に打ち込むのがベストでしょうか？

別角度から。

おまけ。

ステージアをジャッキアップする度に登場する、ステレートのアルミ製1.8t。

酷使している為か、ジャッキパッドがブロー寸前www
交換用は買って有るのですが、そろそろ交換時期ですよね？