027_ミラココアのフォグランプ取り付け(やりっぱなし トコット編027e)

『取り付け作業編 その2』
ホットナイフの切れ味に問題が無かったので
穴開け作業を開始します。

パンパーにホットナイフを突き立てるように
差し込んで切れ込みを入れます。

その差し込みから2～3mm距離を空けて、
次の差し込みを入れていきます。

その作業を繰り返して
チケットの切り取り線のように
切れ込みの破線を全周にわたって入れ込みます。

こうすることで
切り取り部分が最後までバンパーと
一体のままなので、
最後までホットナイフを突き立てやすいです。

※ホットナイフは写真のように
ナイフ部分(先端)からグリップ部分までが距離があるので、
カッターナイフのような切断方法は以外と難しいです。
溶かしながら切断するのは相当ちからが必要です。

また、最初から切断していくと、
最後には切取り部分がペラペラと不安定になって
切断しにくくなります。

破線が繋がったら、
最後にホットナイフで
破線部分を切断していきます。

穴が開きました(*'▽')
ここまで、穴開けに約15分かかりました。

穴の中を覗き込むと
干渉の可能性があった
けん引フック取り付け部分(板金)が
左横に見えます。
干渉は問題なさそうです。

穴の内側のカエリを面取りします。
材質が樹脂なので、
面取り工具はハサミで十分です(^-^)
ケガとバンパーへの傷にだけ
注意して作業を進めます。

表側のカエリは取り除かなくてOKです。
後で取り付けるカバーで見えなくなります。

タイヤハウス横から
フォグランプユニットを入れます。

バンパーの穴開け部分に
ランプユニットの爪が引っかかるように
ランプユニットを裏から押し出します。

このように
フォグランプユニットの爪が
3か所きっちり穴のフチに引っかかることが
重要です。

専用固定ネジで
ランプユニットをしっかり固定します。

次にカバーを取り付けるのですが、
カバーの爪をランプユニットに引っ掛けるためには
結構ちからが必要です。

バンパーの裏側からランプユニットを
支えておいて、
カバーを前から押し込みます。

これで助手席側のランプユニットが
無事に取り付け完了しました('◇')ゞ

カバーとバンパーの形状確認のときは
バンパーとカバーの隙間が結構あったのですが、
こうして見ると隙間がほぼありません。

ランプユニットにネジ止めされたバンパーが
ランプユニットの形状に倣って変形したと思われます。

･･･バンパーにネジ止めされたのは
ランプユニットだってば(^-^;)

助手席側のここまでの作業で
約30分かかりました。

ふう、やれやれ･･･( ´ー｀)y-~~



『取り付け作業編 その3』に続きます(*'▽')。