はい！榛名は、きっずはあとです。

押忍（オシ！！）EME59です.。

盆明けの氷河期に突入して、本日は強制休日を利用して、
ここぞ、とばかりに岐阜のドリ車屋さんに走りに行きました。

LINEのコメントやり取りで浅間少年も走行するみたいだし
『さすがに、昨日D1エビスの日帰りはないけどね』

少年と連絡を取り合って、赤きさん出撃！！
ドライブするーで朝マック　マフィン6個！！



名神→新明神とすいすい～～～～


岐阜に突入『おお！！軽巡長良川～～～～おお木曾様川～～～』

んでも、やらかした西春でおリなアカンのに～～～降りれず700円投入！！
また、乗換えし700円投入！！

きっずはあと到着！！　
さっそく、R34　アートハードタイヤで走行！！
『いつもは、低速で走行するが、ここの路面はグリップ並みに速い・・・・・・・・・・
いや、わふたむが遅いだけか･･･』
浅間プロと先輩の梅酒さん来店～～
こちらでも、2駆が主流みたいですね～～～

昼飯は近くのココ壱で『朝のマフィン6個が利いたか　お残ししてもうた。』
コースに戻り　
タイヤを指定タイヤに変更！！


榛名100マークⅡ：榛名全力で行きます！！　　
大和スカイライン：戦艦大和推して参ります！！
夷テッツア：この世には君たち簡単に口にしてはいけない言葉が

　

梅酒さんオツカレ様でした～～～～

『しかし、暑い・・・・・・・　シャーシも熱もって、まともな走行が出来ない』
と思えば、浅間プロ　おねむ？

なんとか、セッテイングを出して、走行　
すると、柴さんからお電話～～～お話してると、
『手塚さん　帰還!!!』

D1エビスからまさかの日帰り～～～お疲れ様です。
柴さんには、ドリマスの切れ角UPの事をかんがえてくださってました。

手塚さんは愛車の100マの点検　

浅間プロは100マの洗車開始　

浅間プロの2駆　榛名マークⅡ（RCアート）
シャーシはいつものホィールでゴメンネ

結局、ラストまっでドリドリ～～
本日走行･お会いした皆様　お疲れ様でした～～

最後に手塚さんに34と榛名にサインをもらいました。

手塚強FAN倶楽部（1台は本人）
D1ロシア・最終戦東京ドリフトは是非優勝を！！




キラキラ状態で帰りは名神で（行きは新明神）

しかし、
上はディスコ並の稲妻
前は洗車機並みの雨　『オレンジの街灯はアカンやろ』
追い越しを走行するとハイドロブレーーーニング！！

しかも、多分それが原因の事故渋滞・・・・・・・・・・・・・

走行してたら、全然鳴り止まないしつこい電話があり、
PAで確認すると、『工場長？？まっさか、やらかした??』』と思い電話
『･････････････････････』無言
『すいません、高速運転中だったんで！！何かありました?』
『すまんけどな、仕事アラへんし明日も休み･･･････････』

『はぁ?』と・・

急に言われても・・・・・・・・・・・・・・・・ねぇ・・・・・・・・・・・・・・・・・・
たのしくやりやしょうや！！