１００回目であり、１０年ぶりだったらしいです(^^)

先週末、土曜日ですが、筑波サーキットでD1グランプリが開催されてました。
天気悪いし、どうしようかとギリギリまで悩んでましたが、結局行ってきました。
この筑波でのD1開催は、１０年ぶりらしいです、しかも１００回目と言う節目の
開催になっていたようですね！






今回、コースは逆回り、８０Rからスタートで、１ヘア立ち上がりまでが、
計測区間になってるようです。
何年か前にも何度かD1見に行きましたが、今は、DOSSといわれるGPSで、
角度や速度を計測していて、それによって点数がつけられてる様です。
なので、煙が沢山で迫力があるとかは、基本関係無く、速くて角度があるドリフトが
求められてるようです・・・・難しいですね(--;


雨は上がるものだと思ってたので、雨装備を車においてきてしまい、
しばらくは見てるだけだったのですが、雨は止まず、小雨が降り続いてました(~_~;)
しかし、撮影の練習も出来なくなってしまうので、少々濡れながら撮影開始しました。


















結局午前中の練習走行は、ほとんどウエット状態でした。
しかし、ウエットでも速いし、撮るのは、難しい～


お昼休みは、パドックへ車両を見に行ってきました。
そういえば、LFAってまだ走れないんですね。


午前中の走行でも車種とエキゾーストノートが一致せず、
違和感のあるマシンが多々あったのですが、
やはり？載ってるエンジンが全然違いますよね（＾＾；










しかし、２JZ率は相変わらず高いですね～

しかし、タービンデカイ（＾＾；

そして？少し尾根遺産も







そして、午後からは雨は止んで、路面はドライに・・・・
途中パラパラ降ったりはしてましたけどね。
観戦場所ですが、Bパドックのヘアピン立ち上がりに仮設スタンドが出来てて、
普段見れない？撮れない場所ですね～







やはりドリフト、少々シャッタースピード速めですが、
この感じの方がカッコ良い気がします、減点らしいですけどね（＾＾；







さすが、織戸さん、熱いですね(^^)/


しかし、ウォームアップで何台か続けて走ると、真っ白で、
なんにも見えません(笑)


やはり、煙が多い方がカッコ良いですね～










最後は、ダンロップ外側へ・・・・








高速の流し撮りは、やはり難しいです（泣）


最後にコース内に入れると言うので、マシンも興味ありますが、
ちょっと違う所に着目してました(笑)


D1マシン、ラジエーターが後ろにある率もかなり高い気がしますね。








午前中の雨には、やられた感じですが、色々な場所で写真が撮れましたし、
何だかんだと楽しめたD1筑波でした（＾＾）



2015年D1GP第３戦筑波　単走　ウエット

2015年D1GP第３戦筑波　単走　ドライ

2015年D1GP第３戦筑波　単走　ドライ②