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  5. 久～し～ぶ～りのTC1000 [jzasenkichi]
イイね！
   
2018年03月22日

久～し～ぶ～りのTC1000

久～し～ぶ～りのTC1000
２月の最後の走行以降、仕事が忙しくなったり、
パソコンが壊れたりで、色々大変でしたが、
なんとか走れる準備が出来ました(^^;






行ったのはTC1000！しかも？８０君です（笑）
白まる。さんからお誘いを頂いたスープラ走行会に参加です(^^)
alt
自分には縁遠い、アタックと言うめちゃ速い方の走行会の合間にスープラさんだけの
走行枠を作って頂いた様です。
８０君では、遠出できないので、スープラさんのﾐｰﾃｨﾝｸﾞにも初参加となりますね（＾＾；



さて、８０君で最後にTC1000を走ったのは、Z1☆時代、Sタイヤは０４８の記録がベストですから、
相当走ってないです（汗）

そんな中、一本目。

まぁ～全然走り方がわかりません（笑）
ギアもどれが良いのかわかりません、
タイムは４０秒１、こんなもんでしょうね。

スープラさん、いっぱいだね～
皆さん、綺麗に乗られてますね(^^)
その中で、たぶん一番汚いスープラだったと思います（汗）
alt
しかし、この手のﾐｰﾃｨﾝｸﾞは得意ではなく、あまりお話できた方はいませんでした(^^;
でも、みなさん、個性があって面白いですね～


２本目。

１周目の１コーナー、とまらんかった（笑）
最後のラップは、３９秒台、一応ベスト更新だったっぽい。


alt


最後は、スーパーラップだそうで、
全然そんなレベルじゃ無いんですけどね(^^;

速い方に引っ張ってもらえるかな～と付いていってみるものの、
全然ダメ～洗濯板乗りすぎは、やばいので、よけてるし・・・

最後のラップは、最終でハーフスピン、これも久しぶりで、
めっちゃ笑ってます（笑）

久しぶりのTC1000、予想通り？少しエアロ壊してしまいましたが、
まぁ楽しくは走れましたね(^^)
alt
この後予定があったので、早めに切り上げさせて頂きました。
色々ご配慮頂いた白まる。さん、ありがとうございましたm(__)m
当日参加された皆さん、お疲れ様でした。
ブログ一覧 | ８０サーキット | クルマ
Posted at 2018/03/23 00:58:57

   

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2018 ３月１７日 筑波 TC1000 スープラ走行会
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この記事へのコメント

白まる。
2018年3月23日 1:10
お疲れ様でした。
色々と有難うございました、たまにはこんな感じも・・・

写真沢山あるので近直アップしますね(^_^)v
コメントへの返答
2018年3月23日 10:15
お疲れ様でした。

企画から、取りまとめまで、
色々お疲れ様でしたm(__)m

おかげで、楽しく走ることが出来ました(^^)

こちらこそ、色々とご配慮いただき、
本当にありがとうございました。


Shino
2018年3月23日 10:12
お疲れ様でした～

エアロ壊しちゃったんですか？（汗

でも、キッチリ39に入れてくる所は流石ですね！
ベスト更新おめでとうございます。
コメントへの返答
2018年3月23日 10:20
お疲れ様でした。

他の方が見ても判らないレベルですけど、
少し壊しました(笑)

以前の記録が048ですから、
少しは更新しないとヤバいですよね（汗）

でも、TC1000は難しいですね（＾＾；

呑龍　ZC6
2018年3月23日 19:26
お疲れさまです！
1000じゃ小さくて
本領発揮する前に一周終わりそうですね
走りを見ていて結構攻めていたように感じました

ベスト更新おめでとうございます♪
コメントへの返答
2018年3月24日 7:46
お疲れ様でした。
頑張って踏んじゃうと、
タイム出ないのかもしれませんね(笑)

色々ビミョーですが、
ありがとうございます。

次の走行は、何年後でしょうね(^^;
まだまだまだBPのり＠胃もたれ中ー
2018年3月26日 5:26
お疲れ様でした。
まさかいるとは思わずびっくりしました（笑）

2000にいるより1000の方が楽しかった日でした(*^^*)
コメントへの返答
2018年3月27日 10:13
お疲れ様でした。

BPのりさんも、見慣れないマシンで
登場されたので、驚きました(笑)

自分も８０で来たのに、
タイム出す気が全く無かったので、
お気楽で楽しかったですよ(^^)


   

プロフィール

「@Shino え～なんだかヤバそうですが、とりあえず、お体の方、お大事にして下さい。」
何シテル？   02/02 17:02
team.t.f.racingと言うチーム所属していて、筑波をメインにスープラで走っています。最近は、８６でも走ってます。 なかなか速く走れず、悩んでいるので...
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