まめぞ～のブログ一覧

今年はまとまったお盆休みが取れたのでタカタサーキットまで遠征してきました。

実は去年の年末に行こうとしたのですが、雪が降って断念してしまったので今回が初走行です。







タカタはブラインドコーナーが多くて度胸が試されるコースで、中部地区には無いコースレイアウトだったのでした。非常に攻めがいのあるコースで楽しかったですね。

台風も近づいていたので天候が怪しかったけど午前2枠と午後最終枠はドライで走ることができました。
地元の方々にライン等教えてもらって最終的には58.7秒まで出せたので初走行にしては攻められたのかなと満足してます♪

サーキット走ってるときにターボホースが抜けてしまって、これで２回目だったので
これを期にターボホースをＺＥＡＬさんで一新してもらいました。





外したホースはカチカチのボロボロで触ると手が真っ黒になるほど劣化していました



最初は外れたところだけ交換しようと思いましたが、これは全部換えて正解でしたｗ


そして今日は調子を確認するために早速美浜へ行ってきました。



いつもの週末美浜で1枠１０台以上と大盛況だったのでなかなかクリア取るのが大変でした・・・ｗ

事前にブースト掛かりを確認したところＥＶＣの設定以上に掛かってしまったので様子見でローブーストで走りました
しかしローブーストでも設定以上に掛かってしまうのでオフセットで調整しないといけないですね。
ということは今まで正常な加給が掛かっていなかった・・・？ｗ
とりあえずホース内にブローバイは溜まっていなかったのでまだエンジンは大丈夫かな！？


タイム　43.864
減　衰　Ｆ：4戻し　Ｒ：6戻し
エアー　Ｆ・Ｒ：220ｋＰａ

先日は前川自動車さんの走行会に参加してきました。
前夜祭からの参加でとても楽しい時間を過ごせました♪

走りの方はベスト狙いで助手席、リアシートを全撤で挑みましたが
１枠目は結果が振るわず1秒後半止まり・・・

気を取り直して２枠目、最終ＬＡＰで最終コーナーで突っ込みすぎた！思いながら
コントロールラインを通過したところ過去ベストから0.5秒も更新できました♪


タイム　1:00.682
減　衰　Ｆ：4戻し　Ｒ：6戻し
エ　ア　Ｆ・Ｒ：220ｋＰａ
タイヤ　ZESTINO Gredge 07RS　265/35/R18



最近スーパーカーブームなのか911GT2RSやCUP380を見られて最高でした！

年始にホイール破壊してからしばらく謹慎してましたが、おにゅーなホイールとタイヤが揃ったので謹慎解除！

ホイールは今までに同じ銘柄で4本曲げたりクラック入ったりしたので今回は違うメーカーにしてみました。



予想外の出費と一本アタリの単価が高いので今回は2本のみＴＥ37ＳＡＧＡにしてみました。
さすが鍛造は軽いですね。1年間壊さなかったらもう2本買って通しで揃えようかなとオモイマス＾＾；


タイヤはゼスティノのグレッジ０７ＲＳ。
一度履いてみたかったタイヤなのでワクワクしながら作手に行ってきました。



タイム：28.581
減衰：Ｆ6戻し　Ｒ8戻し
エア：210kPa

1発目から超絶グリップで0.3秒自己ベスト更新しました♪
ただし磨耗も超絶なので何回もアタックしてるとすぐに無くなってしまうので注意が必要ですね。

気温上がらないうちに幸田も行きたいですね。

新年明けましておめでとうございます。

旧年中は色々な方に大変お世話になりました。今年もよろしくお願いします。

早速ですが、幸田サーキットに走り初めに行ってきました。

今日は豚汁が無料で頂けるとのことでしたのでこちらも目当てで行きました。


タイム 45.726
減　衰　 F：5戻し　Ｒ：8戻し
空気圧　F・R：220kPa

前回ブーメランでやっつけたホイールを後ろに持って行きましたが、これがかなり重症だったみたいで
歪みが酷すぎてリアの動きまで影響が出ていました・・・

おまけにアライメント変化が起こる領域の荷重を掛けるとアームに当たってホイールと両方削れていました（笑）





去年でホイール3本やっつけて想像以上に出費がやばいのでしばらくお休みモードですね・・・
いい機会なのでこのままリフレッシュ期間に入ろうかな！